路边免费停车位一放就是两年，等他想起来时，爱车已面目全非
“我的车呢？”站在杭州留下街道一条崭新的马路边，赵先生愣在原地，一脸茫然。
他清楚地记得，两年前把心爱的宝骏310停在这里。如今道路焕然一新，设置了收费栏杆，唯独他那辆价值4万元的轿车，消失得无影无踪。
这辆陪伴他八年的座驾，自从2023年4月停在这条免费路边后，就再也没动过地方。“公交车、地铁都很方便，车用不上。”赵先生轻描淡写地解释。整整两年，他一次都没来看过这辆车，直到今年7月突然需要用车，才匆匆赶来。
爱车不翼而飞，真相令人震惊
报警后，赵先生跟随民警在一处废弃停车场找到了他的爱车。然而，眼前的景象让他心凉半截——车子不仅布满灰尘，一发动才发现电瓶不翼而飞，火花塞也被拆走。
“这辆车感觉不能再开了。”赵先生咨询维修店后得知，修理费至少五六千元。而这辆八年的宝骏310，如今卖二手也已经不值多少钱。
赵先生的遭遇令人唏嘘。原本为了省事把车停路边，结果却面临车辆报废的窘境。一辆好端端的代步车，就因为长期闲置，变成了一堆废铁。
道路改造，车辆被拖
记者调查发现，赵先生停车的道路属于杭州小和山社区。社区工作人员解释：“这条路改造已经有一年多了，当时都是先把公告贴到车上，也打过电话通知车主。”
然而，赵先生坚称自己没有收到任何拖车通知。他回忆，当时车上没有留下联系方式。两年的漫长时间里，他竟然一次都没去查看过车辆情况。
社区方面表示，道路开工时，剩下的车辆都由交警拖走。但对于赵先生车辆电瓶失踪的问题，社区表示不知情。
“僵尸车”停车场的内幕
那个存放赵先生车辆的停车场，门口工作人员描述这里是“僵尸车”集中地：“全部都是‘僵尸车’，谁会给你拆啊，我们会看牢的嘛。”
这句话与赵先生车辆部件丢失的事实形成鲜明对比。停车场由留下街道管理，目前街道方面已对此事展开调查。
赵先生现在懊悔不已：“停在这个路上，属于违规停车，我意识到有错的。”对于电瓶被拆一事，他已经报警处理。
全城“僵尸车”困局
赵先生的遭遇并非个例。随着城市车辆增多，“僵尸车”问题日益突出。这些长期占用公共资源的车辆，不仅影响市容，更存在诸多安全隐患。
据相关报道，各地交管部门近年来加大了对“僵尸车”的清理力度。在湖南某地，从9月开始持续至12月底的专项整治行动，重点清理长期占用公共停车泊位的“僵尸车”。
法律专家指出，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，对于达到报废标准的车辆，交警部门有权依法进行拖移并强制报废。若车辆停放在道路上妨碍通行，交管部门可将其拖移至指定场所。
车主应如何合理处置闲置车辆？
赵先生的经历给所有车主敲响了警钟。对闲置车辆，必须合理处置，不可随意停放。
专业人士建议：若车辆长期不使用，可以考虑以下几种方式：
停放在正规停车场或私人车位；
若确需长期停在公共区域，务必留下有效联系方式；
定期查看车辆状况；
如确定不再使用，应及时办理报废手续，避免资源浪费。
车辆作为个人财产，车主负有管理责任。赵先生把车停在公共道路两年不同不问，不仅违反了交通法规，也是对自身财产权的漠视。
深刻教训，引以为戒
如今，赵先生的宝骏310仍孤零零地停在那个户外停车场， surrounded by其他“僵尸车”。它的命运将如何，尚不得而知。
这个故事最令人唏嘘的是，一切的起因仅仅是车主一时的“懒”。两年时间，足够让一条道路旧貌换新颜，也让一辆本可正常使用的汽车变成需要大修的“病号”。
赵先生已经为自己的疏忽付出了代价。希望他的经历能提醒更多车主：对待爱车，切不可如此“佛系”。
目前，赵先生车辆电瓶失踪一事，警方已介入调查。本报将持续关注事件进展。
（为保护隐私，文中赵先生为化名）
【温馨提示】如果您身边也有长期停放的“僵尸车”，请及时联系车主或向相关部门反映，共同维护我们的城市环境。
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