95号油比92号更有劲？加油工告诉你真相，按厂家推荐的标号加才最合适，盲目加高标号不仅不省油还可能损坏引擎

95号油比92号更有劲？加油工告诉你真相，按厂家推荐的标号加才最合适，盲目加高标号不仅不省油还可能损坏引擎。

我在加油站工作快五年了，对车子的一些事其实算比较清楚。（这段先按下不表……）其实油这玩意儿，没有想象中那么复杂，但偏偏有人喜欢折腾，觉得越贵越厉害。你知道吗？很多人加高标号，是觉得多点劲更快，但真的是那样吗？我经常遇到车主问我：我加了95号，会更漂移快？省油不？我总是笑笑，告诉他们：这得看车的心情。

我身边有个朋友，买的车是东风日产的，说明书写得很清楚，推荐95号油，不过他偏偏喜欢用92号，说反正车也不跑高速，用92省点油。他车开起来没什么问题，只是偶尔感觉转速稍微低点，响应不那么灵敏。刚开始我以为是车子调校问题，结果后来发现很多车的调校其实就是厂家设定好，别乱改。

我查了一下资料，网上说估算，很多车在正常工况下一次加满油，差别也就几块钱，当然这个几块对某些人来说挺重要，尤其是买车预算有限的。真正的重点其实在于油的品质和配比。你想，买那种低价劣质油，结果油不干净，会加速积碳，还可能把喷油嘴搞堵。其实很多油品看似一样，但调配比例有差异。

你知道吗？我刚才翻了下笔记，发现一些低价油带有杂质多，且添加剂少，燃烧效率自然不高。你说是不是不怕反复折腾？我身边修理工经常跟我吐槽：那些油站卖的油，都差不多，骗不骗不知道，但用太次的油，车早晚吃不消。我心想：要是厂家推荐的油都来了，谁还会去考虑那些比价格差点的油？

有个细节不少车主忽略了。厂家会根据发动机的设计，给出最佳燃油标号。比如我朋友那辆日系车，说明书上写得一清二楚，用92号油就可以了。如果你硬要调高到95、98，可能引擎会适应，但反过来降低，效果就不好，燃烧不充分。油号的差异其实很大一部分在于辛烷值——这是抗爆性，爆不爆得起关系到动力表现。

说到这里，突然想到，怕麻烦的朋友是不是觉得油都差不多，用了也无所谓？其实未必。试想一下一般百公里油耗和保值率，你觉得油品质量差，车跑得越久，寿命越长？我觉得还是值得注意些。或者你会不会觉得，买车养车，油钱就是烧钱，干嘛在油上省？大众车主很多都觉得车油这点钱，花得其实挺多。

我还想问，你平时是自己加油，还是让熟悉的修理厂帮忙？我遇到过不少车主，其实对于油品选择一知半解，更多依赖销售员推荐。他们提供的建议听听就行，最保险的还是按说明书来。你知道吗？有个朋友，他一开始用高标号，后来车子反应变慢了，他又换回了厂家推荐的那个标号，明显顺畅了不少。其实不同品牌油的调配不同，尤其是某些添加剂，可能会干扰发动机。

盲目追求更高标号，除了浪费，还可能引起问题。我的一个同事告诉我，去年他帮朋友预付了一箱98号油，结果车跑得不太顺，发动车声也变大了。修理工分析说，可能是油品与车配不 matching。你知道+，油号越高，燃烧带来的高压越大，车子未必承受得住。

（这段先按下不表）我真心觉得，用最合适的油就行。比如我那辆老X牌SUV，说明书就是92号，用了95号，没有明显提升，反而油耗稍微高了点。你要说，差不多，就不过多折腾。反之，买了95号油，跑高速可能会感觉动力充沛点，但平时市区车，效果其实并不明显。平均下来，差不多还能节省几块钱，也算平衡了。

至于那些高标号就一定有用的宣传，我一直持怀疑态度。这就像给车加了个豪华座椅护套似的，未必会真有用，反倒多花了点钱。盲目追求高标号，像是在装饰自己，心里觉得我有料。但看车这事，最重要的还是用料实在，油也是一样。还记得有个朋友说，他加了92号油，车还能跑得动，还挺顺，比我们预想的要耐用多了。

不知你遇到过类似的困扰吗？到底该相信广告还是厂家推荐？我觉得只能折腾一句：理由就是，厂家从设计开始，考虑了整车的燃烧效率，给了推荐，为什么要偏偏自己去创新呢？除非你是个极端玩家，改装车，否则用对油就够了。

（这段内容搞得我都忘了其实还得考虑一个事情……）

你会不会觉得，油啊，真是个迷？明明很简单，偏偏被包装得神秘兮兮。其实多翻翻说明书、多心里有个底线，就不会被盲从带偏。反正我倒是更关注，车用的哪款油更干净、更耐用一些。

好了，差不多得了。你说，下一次哪个细节能帮你省点油钱？我还得考虑个问题：车子偶尔过牌的时候，油箱里混进去点不一样品牌的油，会不会有影响？你有没有遇到过油品混用的尴尬？还是说，反正车还能跑，油用啥都行？这都挺值得我们思考的。

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