标题我没记，但开篇顾不上了，吉利这半年卖成这样，后排师傅擦窗户时都在嘀咕，“这玩意儿咋卖得这么快？不是都往智驾蹭吗。”我在车友群里也听见，有人说星愿锋版6月就卖爆了，压根不是靠啥最新科技，反而是把那些炫目玩意儿一刀砍了——省了激光雷达，辅助驾驶缩回定速巡航，直接低两万块，坐标合肥隔壁的4S店据说一个月出货一百多辆，销售脱口而出，“便宜就是优势。”
有一回小区楼下刚洗完车，邻居老王往旁边吉利银河看了半天，撇撇嘴说，“你们年轻人要啥智驾啊，钱不就是最大的科技么？多出来一两万，孩子换个更大书包都够。”这话是实在，说实话，我自己看银河上坐的多，真就图个省心，顶配那些A7和星耀8的高阶跟车我也就试过俩回，开高速那一整套，真没几个人日常用，反倒是保养烦心，群里常有人吐槽换前摄像头贵得离谱。
对了，市里头养护师傅有阵子跟我讲，吉利新千里浩瀚快上市了，价格蹦到二十几万，去冲那什么鸿蒙智行和理想，不过前车之鉴领克900其实早摆给吉利参考了。底盘做厚实，外观能撑场面，师傅直白，“开着稳，智驾是添头，真到用钱还是颜值和手感第一。”这话有点意思，反正县里好多测评都说银河方向盘没什么虚位，坐姿挑的，主驾透气，后排还带着宽，加装个仿皮座椅，这配置好些车主宁愿自己掏钱上，反倒不是原厂高科技。
之前还有误传，说新银河二代要把大屏也取消，三万的开销能省出来，有人问我敢不敢买没屏的车，我想起以前爸开北京吉普，那哪有屏，全靠听广播、晃脑袋看两边路况，反而安全——技师说：“噱头不上，用户踏实。”前几天车友群里流传一段小事故，开辅助驾驶的哥们，因为系统偶尔短时间失灵，吓出一身汗，说归根到底过度依赖智驾还不如手操。
还有冷门小细节，其实银河低配转向灯声音特别响，销售师傅一句“纯属无意”，但好歹老年人喜欢这点小设计——开车有回正提示音也算为照顾老人。再讲，银河的暖风出风口设计有点怪，朋友冬天用着老糊开，不像有些合资车软风一吹就均匀，这也算是典型配置差异吧。
真论开起来的感受，星愿跟比亚迪秦DM对比我上个月自测过一回，底盘有稍硬，过减速带不至于拖底，但隔音没想象那么顶，有人说这是“自主品牌调性”，也不算搁这忽悠，修理师傅评价一般：“十万出头还想要啥奢侈感。”但不管怎么说，大屏、激光雷达这些拉下来的配置，看样子就是销量的发动机——用车群里调侃话说，“今儿便宜，明儿还得热卖。”
现在看银河卖得那么冲，我还有点好奇，下半年新车型要是真把所谓科技都省了，也许哪天邻居家的旧劲炫都能冒出来抢市场。反倒是售后维修八卦，去年夏天遇到一例，定速巡航失灵的，修理师傅嘴上说“电子零部件不经用”，但是进厂不到一天，回头还省一笔——这误区其实不少人有，群里都有讲“低配简单修起来省心。”
今晚群里的老沫发了张售后清单，酸溜溜说，“一路开到江北，智驾能不用尽量别用。”你说，省两万激光雷达砍掉，卖得翻倍，真要是屏都没了、再便宜几万块，你确定会不心动？我呢，喝口茶，掂量着，也许几年后这些高科技成了谈资，街头巷尾还得嚷嚷一阵。
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