菲亚特新款 600 融合了复古风格和 Stellantis 底盘。我们试驾了这款混合动力车型和 600e，看看哪款更值得入手。
当菲亚特开始极力延续其500超小型车的成功时，结果好坏参半。500L实用却容易被遗忘，阿巴斯的变体车型轰动一时，而500X则脱颖而出，成为一款真正讨喜的跨界车，目标客户是那些无法再将自己的世俗财富或子女塞进500车里的人们。
因此，新款 600 是 500X 的自然发展，但它与 Stellantis 巨头吉普复仇者和标致 208 中的其他几款车型共享平台。
从某种程度上来说，这是一件好事。这些平台久经考验，屡获殊荣，以可靠性和性价比著称。但从另一个角度来看，这也意味着 600 失去了一些个性和特色。它仍然保留着一些有趣的复古魅力，但那种可爱的意大利风格感觉被淡化了。
但这并不是说它是一辆糟糕的车。Stellantis 或许有点过度使用了他们的“配方”，但它仍然是一个不错的配方。如果你是菲亚特 500 系列衍生车型的忠实用户，你无疑会喜欢 600 的造型，无论内外。
我一直在体验 600 的两个主要版本：混合动力版和纯电动版 500e。它们各有特色和个性，但你应该选择哪一款呢？
菲亚特600混合动力车
如果你开过Stellantis家族中任何一款类似尺寸的车型，你可能已经体验过这套动力传动系统。它是一款动力强劲的1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，搭配六速自动变速箱和一台电动机。电动机由一块小型电池驱动，所有部件协同工作，造就了一辆非常省油的小型车。
有两个版本，一个为 100 马力，另一个为 136 马力，起价约为 25,000 英镑。
如果您还没有开始使用混合动力系统，它仅提供 1 公里的电力推进，但这足以减轻汽油发动机的负担，并在正确的旅程中提供 50mpg 以上的 MPG 数字。
它的驾驶特性侧重于舒适性和稳定性，而非动力性能，但它在英国的路况下表现良好。它舒适成熟，驾驶起来相对轻松。
内饰设计略微致敬了菲亚特 500 的复古风格，但同时也相当实用。中央有一个很大的储物箱，上面盖着一个类似 iPad 保护套的面板，还有一块实体按键面板可以控制空调，方向盘上还有更多按键。
一排按钮可以切换档位，习惯之后就不会那么容易混淆了。两个显示屏的设计也经过深思熟虑，总体来说非常容易使用。我真希望加热座椅的控制器不要被隐藏在一排屏幕后面，但除此之外，它还是不错的。
实用性也是 600 的一大强项。后排座椅略显沉闷，但空间却相当宽敞；前排座椅位置较高，但车厢宽敞舒适，这一点与 500 的同门车型不同。
行李箱空间比 Jeep Avenger 稍好一些，但不是同级领先的，不过如果您需要的话，整洁的双层地板确实可以为您提供一些额外的空间。
如果您对 600 Hybrid 心动不已，不妨再省点钱，选择顶级的 La Prima 版本。试驾过一辆高配版和一辆中配版后，La Prima 确实提供了一些必要的配置，比如更大的信息娱乐屏幕、更强大的驾驶辅助系统、加热座椅、无钥匙进入系统以及中央扶手。
但整个系列的性价比都不错，而且两款发动机性能强大且省油。
混合推进系统为其提供了一点电力推力，并稍微降低了数字，但它不会影响整个体验。
总体而言，这是一辆非常出色且友好的汽车。
菲亚特 600e
菲亚特新款 600 的电动版配备了 50.8kWh（可用容量）的电池和 154 马力的电动机，动力强劲。这让它的动力比混动版略强一些，但摆脱了粗犷的发动机声浪，整体体验显然更加出色。
对于这种尺寸的汽车来说，续航里程相当不错，WLTP 续航距离为 254 英里，直流充电速度为 100kW，可在大约半小时内将电量从 20% 充至 80%。
它的基本价格约为 30,000 英镑，0-62 英里/小时加速时间为 9.0 秒，标准套件比汽油版多一点。
现在我们已经解决了技术问题，是时候进行感觉有点不公平的比较了。
驾驶 600e 显然比混动版更加平和宁静。考虑到瞬时扭矩和无变速箱的特性，它总是感觉更快，但并没有感觉重量增加太多，而且驾乘体验实际上略有改善。仿佛底盘更适合电驱动系统的平衡布局。
内部空间也几乎没有妥协。后备箱尺寸还算合适，乘客不会受到任何笨重的阻碍，可惜的是没有“前备箱”可以藏电线，不过总能找到地方放。
它在城市驾驶中感觉最佳，转向轻便，转弯半径小，但 600e 是您长途旅行时更愿意乘坐的车，因为它驾驶平稳，而且没有任何发动机噪音。
当然，这会让你受制于该国出了名的昂贵的公共充电基础设施，但在这个领域，没有多少汽车可以充电更快，而且，是的，它确实有一个热泵。
尽管动力更强，600e 的弯道表现确实乏善可陈，刹车踏板也感觉怪怪的。能量回收功能不错，只需按一下按钮即可开启，但这辆车更适合开着它开着“Eco”模式四处溜达，而不是B级公路的利器。顺便提一下，Abarth 有一款B级车，我很快就会评测其中一款。
从根本上来说，600e 与混合动力版本非常相似，但没有汽油推进力，因此可以说具有更好的驾驶体验。
您选择哪一个取决于个人喜好和个人经济状况。
连续驾驶两辆其他方面完全相同的汽车，确实能有效比较电动汽车和内燃机汽车。虽然不同车型的测试结果会有所不同，但这次我更喜欢电动汽车。至于它是否更便宜，则取决于你的情况。但我会选择它。
总的来说，菲亚特 600 家族与其他 Stellantis 品牌车型一样引人入胜。它性能出色，外观时尚，可靠性也相当不错，而且物有所值。
虽然它与其最接近的兄弟车型 Jeep Avenger 相比已经没有太多可比性，但如果你像我一样喜欢复古魅力，那么这款车可能就是你的不二之选。
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