暴雨夜闯野山,这20万国产越野把百万豪车逼到吃灰

兄弟们!最近我挖到个大宝贝必须得说道说道——北京越野BJ40城市猎人版,这车简直就像火锅里煮的冻豆腐,看着平平无奇,咬下去满嘴都是惊喜!上周我开着它干了件特疯的事儿,暴雨天带着三个哥们硬闯京郊野山,回来之后哥几个抢着要换车,连开牧马人的老炮都凑过来打听价格,你就说这车得有多带劲吧!

暴雨夜闯野山,这20万国产越野把百万豪车逼到吃灰-有驾

说真的,当初看这车挂着"城市猎人"的名头,我还以为是穿着西装的假把式。结果暴雨那天车窗一关,好家伙!雨点子砸车顶上跟敲小军鼓似的,外头大货车轰隆隆开过去,车里听着就跟隔着三层棉被似的。我顺手把《霍元甲》音量拧到最大,低音炮震得方向盘都在抖,副驾的兄弟愣是睡得直打呼噜,这隔音绝了!

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要说最打脸的还是越野那茬儿。当时我们车队前头是辆换了AT胎的坦克300,后头跟着台改装过的哈弗大狗,就我这BJ40顶着套公路胎,活像误入狼群的哈士奇。结果进了泥地可有好戏看了,前车刨出来的深沟少说半米深,我这车头往下一扎,底盘哐当一声——你猜怎么着?离地间隙愣是够着柯基的肚皮了!四驱系统跟长了眼睛似的,轮胎逮着硬地就啃,爬坡时后桥差速锁咔嗒一响,那动静听得人毛孔都张开了。最逗的是开牧马人的大哥,眼瞅着我们这公路胎车队窜得比他还快,停车抽烟时凑过来直嘀咕:“现在国产车都这么不讲武德了?”

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跑完烂路转战24道发卡弯才是真刺激。我这245马力的2.0T机器跟打了鸡血似的,出弯时油门稍微给重点,推背感蹭地就上来了,8AT换挡快得跟德云社报菜名有一拼。过急弯那叫一个稳当,悬架硬中带韧,侧倾控制得跟我媳妇管钱包似的严实。就是苦了后座的兄弟,下山时刹车踩得勤,这哥们怀里抱的半个西瓜愣是晃成了西瓜汁,边擦裤子边骂街:“你这哪是试车,分明是给洗衣机找活干!”

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要说这车最让我意外的还得是里子。拉开车门那刻我都惊了,红色缝线跟爬山虎似的从方向盘爬到座椅,翻毛皮包着的档把摸着跟撸猫似的舒坦。最绝的是座椅设计,官方说是什么"零重力座椅",要我说就跟家里芝华仕头等舱沙发一个德行——连续颠了俩钟头,我这老腰愣是没吱声。晚上开氛围灯更带劲,256色可调的光带从车门缝里渗出来,硬是把越野车搞出了情侣包厢的暧昧劲儿,副驾姑娘当场拍了九宫格发朋友圈,配文"铁汉柔情"收获点赞破了历史记录。

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当然啦,网上喷这车油耗的也不少。要我说这帮人就是既要马儿跑又要马儿不吃草,2吨多重的大梁车身,带大梁的硬派越野,11个油算事吗?昨儿个看了眼坦克300的车主论坛,人2.0T的随便踩踩都13个往上了。再说了,真要省油去买电车啊,但哪个电车敢往河滩里冲?上周我们过水坑时水深都快淹过半轮了,电动车早该叫拖车了,咱这BJ40油门一轰跟鸭子划水似的就过去了,那叫一个潇洒!

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现在这车终端优惠完裸车不到20万,该有的硬货全齐活——蠕行模式跟路虎学的,坦克掉头跟仰望U8撞了创意,分时四驱更是老越野的看家本领。最让我踏实的是那身钢筋铁骨,车门铰链粗得能挂三把锁,车顶里头还藏着防滚架,上次亲眼见着事故车A柱纹丝不动,这安全感比买十份保险都实在。要说缺点也不是没有,车机偶尔会懵圈,储物格设计得反人类,但想想20万就能买到百万级的越野配置,这些小毛病就跟火锅里的花椒似的——挑出来扔了照吃不误!

现在每天开着BJ40出门都有人围观,上周在加油站还被开霸道的大叔拦着问价。要我说啊,现在车市就跟网红餐厅似的,全是营销出来的"爆款"。真正懂车的老炮儿都明白,像BJ40城市猎人版这种"老实人",看着不显山露水,真要豁出去玩命,分分钟教你什么叫真功夫。反正我准备再开两年就带它去阿拉善豁沙子,到时候谁才是沙漠之王,咱们走着瞧!

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