昔日利润王今陷困局！广汽东风新能源转型为何步履维艰

广汽和东风，曾经是中国汽车市场的“利润王”，风光无限。然而，如今这两家车企却陷入了困境，净利润率大幅下滑，甚至接近于零。这究竟是怎么回事呢？

合资车风光不再，新能源转型遇阻：

广汽和东风的成功，很大程度上依赖于与本田、丰田等合资品牌的合作。然而，随着新能源汽车的兴起，本田和丰田在国内的销量开始下滑，合资品牌的红利逐渐消失。而广汽和东风在新能源转型方面，却遭遇了尴尬的境地。

埃安的“网约车”标签：

广汽的埃安品牌，虽然在新能源市场取得了一定的销量，但大部分车型却作为网约车在运营。这使得埃安品牌在消费者心中形成了“网约车”的印象，难以打开个人消费市场。

东风错过华为风口：

东风汽车错过了与华为合作的机遇，错失了借力华为品牌和技术优势的机会，导致其高端新能源品牌“岚图”发展缓慢。

未来之路：

广汽和东风都推出了高端新能源品牌，广汽的“昊铂”和东风的“岚图”，试图扭转局面。然而，市场竞争激烈，它们能否成功突围，还有待观察。

反思与启示：

广汽和东风的困境，反映了传统车企在新能源转型过程中面临的挑战。它们需要反思自身的发展策略，加快技术创新，提升品牌形象，才能在激烈的市场竞争中立足。

作为汽车博主，我们应该关注广汽和东风的转型之路，分析其成功与失败的经验，为其他车企提供借鉴。