主流合资SUV市场，迎回一名“实力派”。
7月2日，东风日产奇骏·荣誉正式上市。扉旅汽车了解到，此次奇骏上新共推出两款车型，分别是领先版和真心版，官方指导价分别为16.68万元和16.08万元，限时诚意价分别是12.58万元和11.98万元。
当天，与奇骏·荣誉一同“出道”的，还有售价8.98万元起的逍客·荣誉。两者形成“荣誉CP”组合，覆盖10-15万级核心SUV市场腹地。这不仅是对市场份额的争夺，更是对品牌价值认知的重塑。
在SUV市场，奇骏是一个绕不开的传奇。
诞生于2000年，第一代日产奇骏开创了全球城市SUV市场；
2008年，第二代奇骏进入国内，以方正、硬派的形象登场，首登地球“三极”的量产车型，为其打开了越野的大门，也开创了硬派城市SUV的品类。
2014年，第三代奇骏的到来，凭借三年蝉联全球SUV销量冠军，奠定了其在合资紧凑型SUV界的主流地位。同时，七度勇闯无人区，向市场展示了SUV生活的另一种可能，也踩中了都市人对户外生活向往和奔赴的趋势。在“人·车·生活”的命题里，勇闯无人区实现了奇骏产品特质与用户向往生活的融合。
2021年，第四代奇骏登场，在一个油电交替、剧烈变革市场，其也进化得更为精致且智能。历经4代更迭，全球累计销量超650万。奇骏表示，只要用户需要，奇骏就一直在。
“别人迈不过的坎，是我日常走的路” 。
此次再次进化而来的奇骏·荣誉，依然是同级里的顶级好手，其出手的第一张牌面，就是打破“合资品牌不智能”的固有印象。
新车搭载全新升级的12.3英寸6核极速高清中控屏，不仅硬件升级，带来了更高分辨率和167PPI超高像素密度，同时软件也全面焕新，搭载Nissan Connect超智联2.0+，支持语音控制车辆、全时在线导航、在线影音娱乐、远程实时监测/远程控车和车载在线服务等六大场景共计56项交互功能。
值得一提的是，在操作上，其也兼顾了年轻人和中老年用户的使用习惯。不仅可以在大屏之上，手指轻触完成所有操作，切换丝滑流畅。此外，高清中控屏下方还保留了一组实体按键，满足多元化需求的同时，还可以方便用户驾车中途盲操，安全快速的调控车机和切换功能。
外观上，奇骏·荣誉基于经典奇骏车型CMF平台打造而来，沿用日产V-Motion家族前脸，搭配焕新的扁平化NISSAN车标，还焕新了更具动感的鲨鱼鳍，以及采用多条辐珊瑚式设计、立体切削工艺的全新17寸铝合金轮毂，这款轮毂不仅采用了金属冷光色调电镀层，同时还提升了通风散热性能。
车身尺寸方面，奇骏·荣誉的长宽高分别为4675/1820/1722毫米，轴距为2706毫米，大五座设计也使其后备厢标准容积达到700L。车色方面，新车带来苍穹灰、珠光白、曜石黑三种车色。
座舱之内更显细节：源自沃德十佳内饰设计的全新展翼式一体化中控台，动感流畅的线条从中控台向车门延伸，在视觉上将空间横向拉宽。新增深蓝配色，辅以高级柔软皮革包覆与精密缝线工艺，营造静谧奢华的驾乘空间。
标志性的“日产大沙发”，也在全新 Multi-Layer 座椅中得到完美迭代。贴合亚洲体型的座椅内部结构设计，精确抵消驾驶疲劳的支撑感受，配合激光打孔工艺的透气耐污处理，让乘坐舒适度在细节处实现肉眼可见的提升。而 EYE-MAX 全景天窗与遮阳帘的引入，巧妙平衡宽敞的空间感知与遮阳实用性需求。
硬核实力方面，奇骏本色不改。奇骏·荣誉承袭奇骏专业SUV底盘，前后独立悬架，保证车辆行驶的稳定性和循迹性。同时，208mm同级最高离地间隙，加持复杂路况车辆通过性。安全性能上，奇骏・荣誉近半车身钢材由高强度材料加工而成，应用日产独有多通道ZONE BODY区域车身结构，提升整车抗撞击能力。主动安全配置上，搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，涵盖AVM全景式智能监控影像、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等，全维度智能守护驾乘安全。
25载风云，一身荣誉。如今，12万元价格区间的东风日产奇骏·荣誉，满载“开创者”的光环，智能进阶、舒适跃迁、质感升级、焕新而生。未来，信赖终将延续，销量将如何表现，拭目以待。
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