奔驰全新长轴距GLE SUV在2026成都车展上完成了全球首秀，轴距拉到3115mm，比海外版多出整整120mm。 这120mm全砸在后排上了，腿部空间直接干到1020mm。 什么概念？ 前排坐个一米八的司机，后排还能翘二郎腿，膝盖离前排靠背至少两拳。 以前大家吐槽GLE后排不够宽裕，这次奔驰直接把短板给焊死了。
这台车9月就要正式上市，是奔驰首款在华本土化生产的大型豪华SUV。 车身尺寸5051/2018/1784mm，轴距3115mm，比宝马X5L还多出10mm。 但奔驰没跟风塞第三排，就死磕大五座布局。 后排座垫加长加厚各20mm，靠背能调到38度，配上3档座椅和头枕加热、多点按摩。 说白了，这车就是给后排坐的人造的，商务接待或者带家人长途出行，后排体验直接对标商务舱。
智能化这块奔驰也没落下。 前排三块12.3英寸屏幕组成超联屏，内置豆包AI大模型虚拟助手。 后排还有中国团队专属打造的双12.9英寸娱乐屏，支持手势控制，跨屏隔空分享内容随手一划就搞定。 这套系统能识别乘客年龄和状态，主动推荐内容，孩子坐后排自动切动画片，成年人坐上去就换新闻。
智驾系统搭载Momenta R6大模型，城区和高速领航辅助都能用，全国覆盖。 后续OTA还能升级到Momenta R7世界模型，解锁车位到车位的全链路领航。 奔驰这次把“油电同智”四个字落实得很具体，燃油车也能享受跟电车一个水平的智驾体验。
外观上，盾形格栅带发光镀铬边框，中央三叉星徽也能点亮。 前后灯组都融入了星徽元素，辨识度一眼就能认出来。 全系标配NVH降噪组件、静音轮胎和前后排双层声学玻璃，关上车窗就是两个世界。
动力方面，GLE 350 L搭2.0T发动机，最大功率190kW；GLE 450 L上3.0T直列六缸，最大功率280kW，扭矩560牛·米，还配了电动辅助增压器减少涡轮迟滞。 全系标配4MATIC智能四驱，3.0T车型带空气悬架和双阀可变阻尼减振器。 越野模式下底盘能再升高30mm，最小离地间隙到271mm，偶尔下个非铺装路面也不虚。
说到底，这台长轴距GLE把空间和智能两张牌同时打了出来。 以前大家不买GLE是因为后排不够宽敞，现在这问题被3115mm轴距直接抹平了。 至于9月上市价格怎么定，就看奔驰这次诚意能给到哪一步。
