你有没有想过一辆摩托车凭什么能卖到将近十四万？最近雅马哈推出的新款TMAX 560 TechMax就报出了这个价格，让人忍不住想问它到底有什么特别。这台车不光是看起来酷，还塞满了各种高科技配置，从智能仪表到弯道辅助刹车全都配齐。但真正骑起来是不是真像宣传的那么厉害？花这么多钱买一台踏板车到底值不值？
外观上这台车延续了TMAX系列的风格，车头大灯和尾灯都做成犀利的X造型，侧面线条像刀锋一样硬朗，整体看起来既运动又现代。TechMax版本还用了专属的金属灰色和棕色涂装，在不同光线下会变色，轮毂也换成更轻的锻造款式，这些小细节都让整台车显得更精致。
它配的一块7英寸彩色屏幕不仅能显示各种行车信息，还能连手机导航、切歌和接电话。通过手机App甚至能实时查看胎压和油耗。最核心的是内置了6轴IMU传感器，这让车辆在过弯时能更聪明地控制刹车和动力，减少打滑风险。其他像无钥匙启动、电动调节风挡和加热手把座椅这些舒适配置也一个不少。
动力部分用的是一台560cc双缸水冷发动机，最大马力47.6匹。在城市里骑起来起步轻快，加速也平稳，跑高速或者山路动力都够用。传动采用CVT无级变速，加油时不会有顿挫感，声音控制得也比较安静。车子还提供标准和运动两种骑行模式，能适应不同路况的需求。
车身主体是铝合金车架，既保证强度又控制重量，整辆车重220公斤，座高80公分，身高超过一米七的人都能比较轻松地双脚着地。储物空间不算特别大，坐垫下面的空间刚好能放一顶全盔，前面还有个小的储物格。油箱容量15.4升，加满油大概能跑三百多公里。
减震系统前轮倒立式前叉后轮多连杆结构中置减震，调校偏向舒适但支撑性也不错。刹车前后都是碟刹配ABS系统，还支持弯道刹车辅助，紧急刹车时双闪会自动亮起提醒后车。除了牵引力控制之外，这些安全功能让骑行多了一份保障。
总的来看这台雅马哈TMAX主打的是高科技体验和骑行质感，电控配置确实比很多同类车型更全面。但接近十四万的价格确实不便宜，注定只有预算比较充足的人才会考虑。在同类型产品中，雅马哈靠品牌和技术积累还是能吸引一批忠实用户。不知道你们觉得花这么多钱买一台踏板车划不划算？欢迎在评论区聊聊你的想法！
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