自2024年3月上市以来，小米首款纯电动轿车SU7凭借高颜值、强性能和生态优势迅速成为市场焦点。近日，小米汽车发布6月限时购车政策，进一步推动销量增长。官方数据显示，2025年5月小米汽车交付量突破28,000台，SU7持续领跑新能源中高端市场。
政策加码：SU7购车权益升级
6月1日，小米汽车推出针对SU7及SU7 Ultra的限时购车政策。SU7全系赠送价值8,000元的Nappa真皮座椅，并提供小米智能辅助驾驶系统终身免费使用权；SU7 Ultra则提供碳纤维套件、五年基础保养及Xiaomi HAD端到端智能驾驶系统终身免费服务。权益有效期至6月30日，覆盖全国298家门店，新增37家网点布局宝鸡、沧州等城市。
产品力与市场表现双丰收
SU7定位C级高性能生态科技轿车，车身尺寸4997mm/1963mm/1440mm，轴距3000mm，搭载小米超级电机V6s及碳化硅高压系统，百公里加速2.78秒，续航里程达800公里（CLTC工况）。其生态优势突出，支持5块屏幕交互、手车互联及无线CarPlay，内饰提供灰、红、黑三款配色，结合小米HyperOS智能座舱，打造沉浸式体验。
自2024年3月28日上市后，SU7仅4分钟大定破万，28天交付5781台，年内累计交付超13.5万台。2025年5月，SU7第10万辆整车下线，产能提速显著。尽管早期曾出现刹车失灵等软件问题，但小米通过OTA修复迅速回应，并于6月6日推送OTA 1.2.0版本，新增城市NOA功能及驻车“小憩模式”。
竞争壁垒与未来布局
小米集团总裁卢伟冰在投资者交流中表示，SU7的核心竞争力在于产品力与生态协同。其与YU7同属摩德纳架构平台，实现核心部件复用，保障产能弹性。尽管友商推出竞品，但SU7凭借性价比和智能化优势保持领先，近半年无直接对手能撼动其市场地位。
目前，SU7锁单量已超8.8万辆，5月单月交付突破28,000台。随着6月政策刺激及门店网络扩展，其市场渗透率有望进一步提升。行业分析认为，小米汽车通过“技术+生态”双轮驱动，正逐步兑现“媲美保时捷、特斯拉”的造车承诺。
202203090226 鸿宇
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