去 4S 店买车，销售热情推荐 “特价车”，一看出厂日期心里直打鼓：这算不算库存车？到底出厂多久才算库存车？今天就把这个买车必问的问题彻底说透！
没有统一标准，但行业有共识
目前国家没有明确的库存车法律定义，不过汽车圈默认：国产车、合资车出厂超过 3 个月就算库存车，6 个月以上的库存属性更明显。举个例子，隔壁老王买的热门 SUV，新车到店 1 周就抢光，要是有辆放了 4 个月的，明显就是 “老库存”。
车型不同，时间标准大不同
热门畅销款：市场抢手货，超过 3 个月没卖出去，大概率是别人挑剩下的。
小众冷门车：买的人少，等半年才找到买家很正常，通常 6 个月以上才归为库存车。
进口车：跨国运输 + 清关至少 2-3 个月，出厂超半年甚至 1 年才到店都有可能，所以超过 1 年才算库存车。像欧洲进口的高性能车，从生产线到展厅，光海上运输就得 45 天以上。
别只看时间！车况更重要
上个月粉丝小李就遇到过：两辆出厂 8 个月的同款车，一辆停在封闭车库，定期保养电池、检查油液，轮胎纹路还很新；另一辆露天暴晒，车漆褪色，轮胎老化开裂，电瓶都打不着火。所以判断库存车好坏，一定要看这几点：
✅ 存放环境：室内＞地下车库＞露天停车场
✅ 维护记录：有无定期热车、更换机油、检查电路
✅ 车况检测：重点查电瓶寿命、轮胎橡胶、油液状态
总结一下，库存车没有固定的 “3 个月 / 6 个月” 死标准，买车时既要核对出厂日期，更要仔细检查车况。遇到价格诱人的库存车，搞清楚存放条件再下手，说不定能捡到大漏！
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