领克900车主,有多少人被那“虚晃一枪”的续航里程显示给拿捏住了?

领克900车主,有多少人被那“虚晃一枪”的续航里程显示给拿捏住了?

明明满电显示185公里,头几公里愣是不掉电,让你误以为厂家慷慨解囊,反向虚标。

领克900车主,有多少人被那“虚晃一枪”的续航里程显示给拿捏住了?-有驾

可没过多久,数字像坐了滑梯,蹭蹭往下掉,直接从185跳到183,这到底是咋回事?

这事儿,说起来有点像小时候玩的跳房子游戏,看似有规律,实则暗藏玄机。

为啥这样设置?

难不成是满电状态的算法让工程师们挠破了头?

还是单纯觉得184这数字不太吉利,干脆跳过?

各种猜测,层出不穷。

要我说啊,这背后可能藏着更深层次的原因。

现在的汽车,尤其是新能源车,那可都是精密的科技结晶。

续航里程的显示,它不是简单地根据电量和百公里耗电量来计算的,它需要考虑的因素太多了!

比如,你的驾驶习惯、路况、温度、空调的使用情况等等,这些都会影响实际的续航里程。

领克900车主,有多少人被那“虚晃一枪”的续航里程显示给拿捏住了?-有驾

所以,厂家在设计这个续航显示的时候,肯定会加入一些修正算法,让它尽可能地贴近实际情况。

至于为什么一开始不掉电,可能是因为车辆需要一个学习的过程,它要先根据你的驾驶习惯和路况,对续航里程进行一个初步的评估。

等到评估完成之后,它才会开始更加精准地显示剩余续航里程。

当然,这只是我个人的猜测,具体的原因可能只有厂家自己知道。

不过,话说回来,这个续航里程显示的设置,确实有点让人摸不着头脑。

有时候,你会发现,明明显示还有100公里续航,结果开到一半就趴窝了。

或者,明明已经开了很多公里,续航里程却纹丝不动。

这种情况下,我们该怎么办呢?

我的建议是,不要完全相信仪表盘上的数字。

最好的办法是,根据自己的实际驾驶情况,对车辆的续航里程有一个大致的了解。

比如,你可以记录一下每次充电后的行驶里程,以及剩余电量,这样就可以估算出车辆的实际续航里程。

领克900车主,有多少人被那“虚晃一枪”的续航里程显示给拿捏住了?-有驾

另外,还要注意养成良好的驾驶习惯。

避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为,尽量保持匀速行驶,这样可以有效地延长续航里程。

同时,也要合理使用空调等电器设备,避免过度消耗电量。

说起驾驶习惯,想起前几天在高速上看到一辆新能源车,那司机开得叫一个猛,一会儿加速超车,一会儿急刹变道,看得我心惊胆战。

我估计,他的续航里程肯定掉得比谁都快。

其实,开新能源车,心态要平和,不要追求速度与激情。

毕竟,咱们是为了省钱环保,不是为了飙车。

再说了,安全才是最重要的,你说对吧?

话说回来,这个续航里程显示的问题,确实值得厂家好好研究一下。

能不能搞得更精准一些,更人性化一些,让车主们心里更有数?

毕竟,谁也不想开着开着,突然被扔在半路上,你说是不是?

那么,领克900的续航显示,你遇到过什么让你费解的情况吗?

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