宝马又“妥协”了,跌至19万多,标配2.0T+8AT,比小米SU7漂亮!

"宝马降价真香啊,十九万开回家"

宝马又“妥协”了,跌至19万多,标配2.0T+8AT,比小米SU7漂亮!-有驾
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说实话 这次宝马i3的降价,真的把我震到了。原价35万多的车,现在19万就能拿下!好家伙 ,这降幅确实够狠的。

从35万跌到19万,这可不是小打小闹。要知道,这可是宝马啊!以前想都不敢想的价格,现在真的成现实了。

宝马这波操作背后,其实挺无奈的。小米SU7一出来,传统豪华车就坐不住了。21万的小米,月销暴涨,门店排队试驾。反观宝马,销量下滑3.8% 利润更是跌了25%,这数据看着就心疼。

咱们先说说这车本身。宝马i3的外观,确实还是很有辨识度的。那个双肾前脸虽然是封闭式设计,但宝马的家族特征很明显。车身尺寸4872+1846+1481mm 轴距2966mm,数据上看着就很扎实。

站在车前面看,你就能感受到那种德系车特有的厚重感。线条虽然不如小米SU7那么激进,但胜在稳重大气。说白了,就是那种一看就知道不便宜的感觉,只是现在真的便宜了。

进到车里面,这内饰的质感真的没话说。环抱式座舱设计 ,一体式悬浮曲面屏 12.3英寸仪表加14.9英寸中控屏,虽然没小米那么炫酷 但豪华感还是在线的。

坐进去的第一感觉就是舒服,座椅包裹性不错。Sensatec 2.0合成皮的质感也挺好。全景天窗该有的都有,哈曼卡顿音响,音质确实不错。这些细节上 宝马还是有底蕴的。

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不过说到智能化,这就是宝马的短板了。iDrive 8.5系统虽然也不错,但和现在新势力比,确实有差距。小米SU7那套澎湃OS 流畅度和功能丰富程度,真的甩宝马好几条街。

语音助手这块儿,宝马的智能个人助理,怎么说呢,能用但不够聪明。有时候识别不准确,反应也比较慢。这点上,中国品牌确实做得更好。

从品牌层面看 宝马毕竟是百年豪华品牌。虽然现在降价了 但那个蓝天白云标...还是有一定的象征意义的。开出去面子上,确实比小米要好一些。

维修保养方面 宝马的服务网络比较完善。全国各地都有4S店 配件供应也比较稳定。小米虽然也在快速布局 但网点密度,还是比不上传统品牌。

从实用性角度看 宝马i3的后排空间,确实一般般。轴距2966mm 数据看着不错,但实际体验,腿部空间只能说够用。小米SU7的空间表现要更好一些。

配置丰富程度上 小米确实更厚道。标配的东西更多 选装的项目更少。宝马虽然基础配置不错 但想要更好的体验,还是得加钱选装。

不过话说回来 宝马毕竟是宝马。品牌底蕴 制造工艺 驾驶质感,这些还是有优势的。19万能买到宝马,确实是个机会。

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如果你预算有限,又想要豪华品牌的面子,宝马i3现在确实值得考虑。但如果你更看重智能化和性价比,小米SU7可能更合适。

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