春光明媚，正是全家出游的黄金季节。作为一位每天接送孩子上下学、周末总被露营装备塞满后备箱的“超级奶爸”，我一直在寻找一辆能装得下全家欢笑、开得起走亲访友、用得起日常通勤的“全能座驾”。直到遇见五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型，这台车用实打实的数据和场景化体验，彻底颠覆了我对“10万级家用车”的认知——2800mm轴距的“黄金大床”、百公里亏电仅4.98L的“省钱神器”、6安全气囊+神炼电池的“安全感爆棚”，叠加4月春日钜惠至高48000元的政策，让我毫不犹豫地为全家升级了出行装备。这款车指导价为11.98万，部分地区销售价为11.28万，考虑到前面所说的各项优惠，实际入手价可能更低。下面小编就这款车的产品实力来说说驾驶体验。
五菱星光S被称为空间魔术师，具有从“够用”到“过剩”的亲子友好设计。先来看看其空间方面。五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型的车内空间宽敞舒适，该车拥有2800mm的越级轴距，这使得车内空间十分充裕，比同级竞品比亚迪宋Pro DM-i多出88mm，后排座间距985mm更是同级更宽的。实际体验中，身高180cm的奶爸坐在驾驶位调整好座椅后，头部空间还有一拳多，腿部也能自由伸展，长时间驾驶也不会感到局促。坐进后排，腿部仍有两拳余量，头顶空间充裕到能轻松安装儿童安全座椅，坐三个成年人毫无压力，大家都能轻松翘起二郎腿。后排坐垫长达525mm，堪比行政级轿车的“大腿托”，孩子长途乘坐不再喊累。此外，前排座椅还可以180°放平，与后排座椅共同实现躺平体验，无论是午休小憩还是长途旅行，都能带来舒适感。后备箱标准容积为525L，通过可调节隔板，还能多拓展85L容积，最大容积可扩展到610L，轻松放下4个20寸行李箱和4个背包。如果把后排座椅按60/40比例放倒后，能拓展到1768L的超大空间，直接变身“双人床房”，露营时全家秒变“房车族”。去年五一全家自驾游，我们在服务区直接躺平补觉，被其他车主羡慕到不行。
五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型省油省电，让家庭出行“零负担”。动力系统上，它搭载的是由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电混动系统，还匹配了E - CVT无级变速箱。这发动机采用阿特金森循环技术，最 大功率78kW（106Ps），热效率达到了43.2%，在同类型发动机里很有竞争力。电动机最 大功率为150kW（204Ps），最 大扭矩310N·m ，传动效率高达97.3%。日常开起来，纯电模式下起步快，动力随踩随有，车内还安静。混动模式下动力输出也很平顺，中后段超车有底气，官方公布的百公里加速时间是7.9秒，不管是在城市拥堵路况还是高速上超车，这套动力组合都能轻松应对。
续航能力方面，它配备了容量为20.5kWh的“神炼电池”，电池经过严格测试，防水耐高温，磕碰不变形。CLTC纯电续航里程为130km，对于短途通勤来说，纯电模式完全能满足日常代步需求，只用纯电出行很省钱。NEDC综合续航里程为1100km，WLTC综合油耗仅为1.82L/100km，低荷电状态下的油耗为5.09L/100km，加注92号汽油就行。满油满电的情况下，跑长途也没有续航焦虑，真正实现了“城市用电、长途用油”。实测城市通勤纯电续航达成率82%（冬季-5℃环境）。日常接送孩子、买菜购物，一周充1-2次电足够；周末跨城露营，15分钟快充可从30%充至80%，彻底告别续航焦虑。加满一箱油（48L）能跑近1000km，对比同级燃油车，每年省下的油费足够带孩子多去两次科技馆。 这款车的2C超级快充技术是实打实的“黑科技”，30分钟补能100km的效率，让高速服务区排队充电不再煎熬。外放电功能更实用——3.3kW功率支持电磁炉、投影仪等设备，去年春天我们在郊外搞烧烤派对，直接用车供电，省下了一笔不菲的户外电源租赁费。
安全方面，五菱星光S的“神炼电池”绝非噱头。通过电芯“问顶”技术，实现“不起火、不泄漏、不析锂”三重防护，配合航空级3G-AHSS超高强钢电池箱（抗拉强度1200MPa），即便在-30℃极寒环境也能稳定输出。五菱新能源车累计销量突破200万辆却保持“零自燃”纪录，这份成绩单比任何广告都更有说服力。其搭载的荣获“2024中国十 佳底盘”的后多连杆独立悬架，调校兼顾滤震与支撑性。过减速带时，后排乘客几乎感受不到颠簸；高速过弯时，19处声学包和双层隔音玻璃将风噪控制在55分贝以内。更关键的是，高强钢占比82.5%的车身结构，让碰撞测试成绩远超国标，给孩子满满的安全感。
内饰设计方面，其智能配置解放双手。一坐进车里，就能感觉到内饰整体质感很不错。中控台用了大量软性材质包裹，摸起来软软的。车内搭配了玄黑、椰棕、浅沙三种配色，有多种颜色选择。而且座椅、方向盘、车门等好多地方都用皮质材料包裹，触感柔软细腻。车门把手处有仿木纹金属饰板一直延伸到中控台，形成分层式设计，部分区域还有镀铬饰条点缀，显得很精致。车内的科技配置也很亮眼。有一块 8.8 英寸的全液晶仪表盘和一块 15.6 英寸的中控大屏，显示清晰，界面设计简洁，操作起来很方便。中控台上层是悬浮式的 8.8 英寸液晶仪表屏和 15.6 英寸的中控屏，下层保留了部分实体按键和电子式旋钮挡把，对喜欢盲按操作的人很友好。车机系统搭载Ling OS系统，语音控制支持“可见即可说”。一句“小菱，打开天窗”，全景天窗应声开启；导航、空调、音乐随口指令，老婆终于不用分心操作屏幕。方向盘是新样式平底双辐多功能的，手感好，转动灵活，还支持上下 + 前后四向调节。并且采用了怀挡式换挡机构，给中控台增加了不少储物空间。中控屏下方设置有两个手机储物格及杯架，还保留了少数物理按键，日常使用方便又快捷。座椅方面，它配备主驾驶位电动座椅，支持六向调节，前排座椅可以加热、通风，后排座椅也带有加热功能，能让驾乘者都有舒适的体验。后排座椅127°调节、前排双层夹胶隔音玻璃，让全家人的出行体验全面升级。更让我惊喜的是外放电功能：露营时接上电烤炉和音响，孩子们围着篝火跳舞，妻子泡着咖啡看书，我躺在车里刷手机——这种“车外是诗和远方，车内是温馨港湾”的感觉，正是家庭用车的终极理想。
我选的五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型这款车的外观设计，那真是时尚大气又独具辨识度。先看前脸，采用梯形封闭式进气格栅，还搭配了精致的镀铬饰条，看着就很有档次。分体式大灯组又狭长又犀利，亮灯之后辨识度超高，提示效果那是杠杠的。而且全系标配LED远近光灯、自动大灯、日间行车灯和转向辅助灯，前大灯还有延时关闭功能，晚上下车没路灯的时候，这功能可太实用啦！机盖上还有两条凸起的线条，一下子就让车身有了肌肉感。车身侧面线条相当流畅，车腰线从前翼子板一直延伸到车尾，给人一种修长的视觉效果。
它的长宽高分别为4745mm、1890mm、1680mm，轴距达2800mm，在紧凑型SUV里这尺寸算大的了。多幅式铝合金轮毂造型动感，搭配235/55 R18的轮胎，既保证了行驶稳定性，又增添了运动气息。前排车窗用的是双层隔音玻璃，能有效抑制高速行驶时的噪声。而且全车电动车窗可以一键升降，还有防夹手功能，老人小孩用着都安全。前排车门有无钥匙进入功能，还支持感应式解锁，带着智能钥匙靠近车辆就自动解锁，离开就自动上锁，另外还配备了蓝牙钥匙，科技感十足。
再瞧瞧车尾，设计简洁大方，贯穿式的尾灯点亮后超显眼，一下子就拉伸了车尾的横向视觉宽度。后保险杠用的是黑色塑料材质，和车身颜色形成鲜明对比，越野风格就凸显出来了。整体外观提供星野灰、星汉白、星际蓝、星烁金四种车漆颜色，每种颜色都有自己独特的魅力，不管你喜欢低调稳重的，还是经典大气的，都能选到合心意的。
最后说说智能驾驶方面。五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰型配备了集成多摄像头与雷达的灵眸智驾系统，支持前车驶离提醒等功能，搭载了L2级驾驶辅助系统，有前后驻车雷达和透明底盘/540度全景影像功能。这对于初学者来说太友好了，倒车入库、转弯或者掉头的时候，有前后驻车雷达提醒，配合540度全景影像，周围情况一目了然，就跟开了“上帝视角”似的，完全没有压力。还有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些功能，自动驻车在等红灯或者临时停车的时候，不用一直踩着刹车，松了刹车车也不会溜，起步轻点油门就行；上坡辅助能防止在坡道起步时车辆后溜；陡坡缓降在下陡坡的时候，能自动控制车速，让驾驶更轻松。主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警这些安全配置也都有。主动刹车能在检测到可能发生碰撞时自动制动，减少事故发生；车道偏离预警会在车辆无意识偏离车道时提醒你；前方碰撞预警则能提前发现前方危险，让你有足够时间做出反应。
另外还有车道保持辅助、车道居中保持和道路交通标识识别功能。车道保持辅助能让车辆尽量保持在车道中间行驶；车道居中保持也是类似，让车稳稳地走在车道中央；道路交通标识识别能识别路上的交通标志，把信息显示在仪表盘上，不用担心错过重要交通信息。总之，这些智能驾驶功能大大提升了驾驶的安全性和便利性。
相比同级竞品如比亚迪宋Pro DM-i，星光S的空间，轴距2800mm vs 2712mm，后排腿部空间多出3指；能耗方面，亏电油耗5.09L/100km vs 5.3L/100km，每公里省0.03元；安全方面6安全气囊 vs 4气囊，神炼电池 vs 普通磷酸铁锂电池；价格方面，顶配11.98万 vs 13.48万。具体来说，即日起至4月30日，入手星光S PHEV 130km旗舰型可享六重礼遇：现金优惠8000元，直接拉低入手门槛；置换补贴7000元，旧车秒变“理财神器”；金 融贴 息5000元，月供压力减半；首任车主三电终身质保，用车无忧；赠送7kW充电桩，充电省心到家；3年免费车机流量，导航、音乐永不掉线。叠加国家以旧换新补贴后，综合优惠高达48000元，顶配落地价不到10万，性价比碾压同级。
总结：从产品力到优惠政策，五菱星光S始终围绕家庭需求打造。它不追求炫技，却用扎实的空间、安全、经济性，解决了中国家庭用车的痛点。4万家庭的选择不是偶然，而是对“人民需要什么，五菱就造什么”的更好印证。这个春天，无论是城市周边游还是长途自驾，星光S都能以“10万级家用SUV”的实力，成为你更可靠的出行伙伴。小编认为这款车值得入手。
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