17万左右就能够买到一辆奥迪SUV，你是不是认为这样的预算大概率买到的是奥迪Q3呢？告诉你，落地的价格可要比奥迪Q3更有竞争力了，而且这款新车的定位是要高于奥迪Q3的！今天我们来聊的就是奥迪Q4 e-tron。
目前在国内销售的奥迪Q4 e-tron还是23年上市的，厂家指导价28.99-36.71万元，优惠完以后基本上也就是在16-17万的价格区间，毕竟购买这类新车的用户实在太少了，所以只能大力促销。虽然裸车价与Q3差不多，但是不用缴纳购置税所以落地价格更有优势。
近期我们发现奥迪Q4 e-tron新款车型已经得到了曝光，并且将会在今年的第四季度正式迎来发布。这也是现款车型大力促销的主要原因。从整个外观造型来看，与现款车型是比较类似的，没有太大的变化。刀刃样式的大灯设计，全密封的中网，车头部分还搭载了大量的雷达与摄像头，所以说全新奥迪Q4 e-tron将会出现高阶智驾辅助系统。
侧面来看，离地间隙其实并不是特别高，采用了比较简单的机械门把手设计。仔细看这款新车的尾部，除了拥有鲨鱼鳍的尾翼以外，还有着性能感更为出色的运动大尾翼以及点阵式的尾灯造型。就尾部设计而言，比较具有厚重感。
简单回顾一下外观造型设计，与现款车型非常类似，所以可以表明新车的外观没有太明显的升级。同时，我认为内饰设计大概率也不会有太多的调整，依然会采用现款车型上独立的大屏以及数字智能座舱的设计理念。当然了，也依然会搭载全景大天窗，一体化的运动座椅，豪华车内氛围灯。至于智能辅助驾驶系统，也一定会在这款奥迪Q4 e-tron上出现，毕竟现在的奥迪燃油车都出现了类似的配置。
动力系统已经得到了曝光，全新奥迪Q4 e-tron来源于MEB平台，预计续航与现款车型一样，将突破600km，并且既拥有单电机的长续航版本，也拥有双电机的性能版本。但是预计电池的大小或许有所调整，厂家形容这是一次中期改款。
值得一提的是，这款奥迪Q4 e-tron即使上市，我认为在终端最终稳定的价格大概率会锁定在16-17万的价格区间。道理很简单，这款新车来源于大众的MEB平台打造，你知道什么样的新车来自该平台吗？大众的ID.3，所以说这款新车几乎没有任何涨价的可能性。甚至有一种说法就是，这款平台其实是属于过渡的产物。
当然了，这款奥迪Q4 e-tron的溜背设计还是非常经典的，也特别好看。
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