在燃油车市场中，自主品牌诸如奇瑞、吉利、长安等车企不断显示出自身强大的竞争力，这个通过对销量排行榜加以分析就可看出。比如吉利星越L，每月平均能卖出两万多辆，长安CS75 PLUS去年年底卖了27962辆，而奇瑞的瑞虎8在过去一年里一共卖出近二十万辆。这些车型能有如此销量，很大程度上要归功于本身具备的综合性能，而吉利旗下的领克属于高端品牌，旗下推出过多款性价比高的车型。吉利这回真厚道！2.0T爆254马力+8AT，降到12万多，不比CR-V香？该车便是领克01。
作为领克的首款车型，领克01在刚刚上市的时候就被寄予厚望，之后虽然市场反响一般，但却给这个品牌日后开发新车型以及发展壮大积攒了经验。2024款领克01的指导价为15.58万到19.68万，目前终端降幅可达3万，实际价格仅12.58万，比以往便宜了不少。至于销量，该车在近一年只卖了7862辆，上个月销量有所起色，单月卖了1411辆。
虽然领克01在市场上的表现不尽人意，但论综合实力还是比较强的。就外观而言，领克01有着很强的识别度，前脸的设计别出心裁，尤其是分开式的大灯组，给整个车头带来了闪光点，而且隆起的引擎盖更进一步加深了人们对其力量感的感受。车头采用一体化的设计，中网和大灯相互融合，下面配有宽大的进气格栅，再加上深色饰件来加以装点，如此一来便加强了视觉冲击力，还充实了外形的层次感。
车身侧面的设计体现出优雅和精致的结合，大量使用深色涂装后，给予了整车充满动感和活力的视觉感受。D柱采用断开式设计，并带有银色亮条做装饰，这一设计使得车身侧面具有较强的层次感，防止外观设计过于单调。至于车尾部分，尾灯组属于标志性的家族元素，有着很高的辨识度，双排双出的排气加上下护板，看起来很有气势。
领克01属于紧凑型SUV，车身尺寸比较娇小，长宽高分别为4549毫米、1860毫米、1689毫米，轴距达2734毫米。这样的体型和星越L、长安CS75 PLUS比起来，显然领克01稍显紧凑，但轴距超过2米7，所以后排乘坐空间还是比较宽敞的，足以满足日常家庭出行的需求。身高1米74的乘客坐进后排，头顶大概还有四指的余量，腿部则有两拳两指的距离。中间地台十分平坦没有凸起之处，就算坐满了人，坐在中间位置的成年人也不会觉得拥挤难受。
内饰方面，领克01车内配备了尺寸为12. 8英寸的内嵌式显示屏，偏向驾驶座一侧，给驾驶者带来一种既直观又方便的操控体验。贯通式的空调出风口，三段式的多功能运动型方向盘再加上一块12.3英寸的全液晶仪表盘，这一系列设计彰显出精致感，加上众多缝线和镀铬装饰的点缀，确实给人一种较高的档次感。
此外就配置而言，领克01的中高配车型配备了HUD抬头显示、车内空气净化装置、双层隔音前挡风玻璃、自适应远近光，而且还有一套由10扬声器构成的Infinity品牌音响系统。座椅功能也比较丰富，前排座椅具备加热、通风功能，驾驶位座椅有记忆和腰部支撑调节。
至于动力，领克01全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达254马力，峰值扭矩可达350牛·米，传动系统为8速自动变速器，部分较高配置车型还配备了四驱系统。这套2.0T+8AT的组合只需12.58万，如果放在合资车型里，基本都奔20万去了，可见领克01的三大件确实比较实在。当然，性能强油耗自然不会低到哪去，WLTC百公里综合油耗7.74升和8.39升，真实油耗可能更高一些，基本超过了9升。
其实这也可以接受，毕竟要想强劲的动力，油耗肯定不能奢求太多。因此综合来看，领克01确实具有较强的产品力，而且目前价格也比较有诚意。强劲的动力，丰富的配置，较高的档次以及够用的空间，都是领克01的优势。虽然用车成本并不会很低，但也能接受，毕竟拥有这样动力的燃油车，油耗都大同小异。那么对于领克01，你们有什么看法呢？
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