你发现没有，现在马路上绿牌车越来越多了。很多家庭买第一辆电动车时，既期待又担心，就像拿到新玩具总怕弄坏。汽车厂商们为了吸引眼球，给新车装上了各种酷炫功能。但有些设计真的方便吗？还是反而给日常用车添了堵？
隐藏式门把手现在成了电动车的标配。设计师说这样能减少空气阻力，让车多跑几公里。可实际开起来，省下的电可能还不够多听两首歌。冬天早晨，邻居王阿姨的电动车门把手被冻住，她端着温水壶来回跑了三趟。更让人担心的是，万一发生事故，救援人员找不到门把手开关该怎么办呢？
全景天幕看起来特别敞亮，夜晚还能躺着看星星。可到了夏天，阳光直射进车内，方向盘变得烫手，座椅像烤盘。虽然商家说用了隔热玻璃，但坐在车里还是得戴遮阳帽。有人开玩笑说，开这种车需要随身带把伞，既防雨又防晒。
走进车内，你会看到两种完全不同的风格。有些车简单得像刚搬进的新家，中控台只有一块屏幕，所有功能都要通过触摸操作。开车时想调个空调温度，得在屏幕上划拉半天。相反，有些车装了七八块屏幕，连副驾驶前面都在播放视频。这些闪烁的屏幕会不会让司机分心呢？
方向盘也玩出了新花样。有的做成方形，有的像赛车那样只有半个圆。在普通道路上使用这种方向盘，转弯时容易手滑。特别是在窄路掉头时，传统圆形方向盘可以轻松搓盘，而异形方向盘可能需要倒手好几次。
最让人不习惯的是触控按键。传统汽车的雨刷和灯光都有实体拨杆，闭着眼睛都能操作。现在很多功能都集成在触摸屏上。想象一下，突然下起暴雨，你还要在屏幕上寻找雨刷开关，多危险啊。老司机们常说，汽车不是手机，行驶中的每秒钟都很宝贵。
这些新潮设计到底是为了司机方便，还是设计师的一厢情愿？当汽车变得越来越智能，哪些功能真正实用，哪些只是营销噱头？也许下次你去试驾时，可以多注意这些细节。你的家人开车时，最需要的是什么功能呢？
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