这辆小巧的三菱面包车比大多数SUV更有冒险精神

Delica Mini 外形小巧，宛如一辆迷你探险车，其个性远超其紧凑的外形。

要点

1. 三菱 Delica Mini 以坚固耐用的迷你探险车形象亮相，其设计活泼独特。

2. 超过 10,000 份预订单，大部分为四驱车型；热门的 DELIMARU 车型强调高品质和实用性。

3. 在亚洲越野拉力赛中展现出卓越的实力；荣获优秀设计奖百强奖。

一辆小巧却气场强大的厢式货车

在美国，Kei car（轻型汽车）并不常见，原因很简单：它们在大多数州都不合法上路。但如果世界颠倒过来，我们突然可以购买或至少进口一辆Kei car到美国，我会选择这款——三菱Delica Mini 。它屡获殊荣的改款车型在2025年日本移动出行展上与Elavance概念车一同亮相，这是一款空间感远超其外观尺寸的小型厢式车。

乍一看，它就像一辆迷你版的探险车——矮胖、方正，而且毫不掩饰地展现着这种风格。它的设计并不刻意追求可爱，却意外地讨人喜欢。厚实的保险杠、挺拔的车身姿态以及配色，赋予了它一种活泼的户外气息，使其在众多都市Kei车型中脱颖而出。

三菱称 Delica Mini 为“积极可靠的伙伴”，而它也确实不负众望，给人的感觉更像是一种生活方式工具，而不仅仅是另一款紧凑型城市汽车。

小身材，大个性

新款Delica Mini是三菱汽车对其超高顶轻型旅行车进行全面改款的一部分，与eK Space一同发布。但与eK Space注重舒适性和实用性不同，Delica Mini则传承了三菱的越野基因。它继承了其“大哥”Delica D:5的冒险精神——这款几乎在日本已成为标志性车型的全地形MPV。这种血缘关系赋予了Mini比大多数轻型车更加强悍的形象，而这不仅仅体现在外观上。

买家似乎也认同这一点。在10月29日正式上市之前，Delica Mini的预订量就已超过1万辆，是三菱月度目标的两倍多。其中超过一半是四驱车型，这充分说明了购买者的特征——他们计划在城市以外的地方使用这款车。最受欢迎的配置是功能丰富的Delimaru套装版，占订单总数的近70%。凭借其高品质的内饰、集成谷歌信息娱乐系统以及更高的车身姿态，就不难理解它为何如此受欢迎了。

超越路面，超越预期

Delica Mini 可不是徒有虚名。它已经在亚洲越野拉力赛 (AXCR) 中作为后勤保障车证明了自己的实力，远不止能应付商场停车场。对于一款轻型汽车来说，这确实是一项不同寻常的成就，但也契合了三菱“打造进化、活力、可靠的伙伴”的理念。

再加上荣获“优秀设计奖”百强殊荣，Delica Mini 不仅仅是一款可爱的新奇玩意儿——它是一款真正体现匠心独运和实用功能的杰作。如果 Kei 汽车真的进入美国市场，这款小巧的厢式车无疑会成为最先赢得消费者青睐的车型之一。它虽然小巧，却不失气场——每次看到它，都会让你不由自主地微笑。