硬派越野终极选择,5米车身+柴油动力+7座布局

你是否曾梦想过驾驶一辆能征服各种地形、载着全家人去探险的硬派越野车?如果是,那么这篇文章绝对不容错过!今天,我们要聊聊三款重量级的硬派越野SUV:全新换代的哈弗H9柴油版、2025款丰田SW4以及新款五十铃mu-X。这三款车型不仅有着超过5米的车身长度,还配备了强劲的柴油动力,更有灵活的7座布局。它们究竟有何过人之处?让我们一探究竟!

硬派越野终极选择,5米车身+柴油动力+7座布局-有驾

首先登场的是全新换代的哈弗H9柴油版。这款车可以说是国产硬派越野的代表作了。它的外观简直就是一个大号"方盒子",棱角分明,看起来霸气十足。车头高大威猛,前脸采用了矩形进气格栅设计,配上两侧外方内圆的复古大灯组,整体造型既复古又时尚。

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哈弗H9的车身尺寸相当可观,长宽高分别为507019761930毫米,轴距达到2850毫米。这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞,还为其越野性能奠定了基础。说到空间,H9提供了5座和7座两种布局可选。虽然7座版的第三排空间稍显局促,但作为应急座位还是绰绰有余的。

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动力方面,哈弗H9柴油版搭载了一台2.4升涡轮增压柴油发动机,最大功率达到186马力,峰值扭矩更是高达480牛·米。这个扭矩数据在同级别中可以说是相当出色了。而且,得益于柴油发动机的特性,H9在1500转时就能爆发出最大扭矩,这对于越野行驶来说简直是神助攻。

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传动系统方面,H9配备了长城自研的9速手自一体变速箱,再加上TOD智能四驱系统和Mlock机械锁止的适时四驱系统,可以说在越野性能上做足了功课。不过要注意的是,只有顶配车型才标配后差速锁,前差速锁则需要另外选装。

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接下来,让我们把目光转向2025款丰田SW4。作为一款基于Hilux皮卡平台打造的中型SUV,SW4可以说是集合了丰田在越野领域的所有精华。它采用了非承载式车身结构,这种结构在越野性能方面有着先天优势。

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SW4的车身尺寸虽然不及哈弗H9那么夸张,但4795毫米的车身长度和2745毫米的轴距也足以确保优秀的空间表现。它同样提供了7座布局,而且座椅的设计非常巧妙。第二排座椅可以前翻,第三排座椅则采用了吊挂式收纳设计,这就意味着你可以根据需求灵活调整车内空间。

动力系统方面,SW4搭载了一台2.8T柴油发动机,最大功率高达204马力。虽然官方没有公布扭矩数据,但考虑到柴油发动机的特性,相信其低转速的扭矩输出一定不会让人失望。值得一提的是,这台发动机还配备了先进的柴油颗粒过滤器(DPF),在保证动力的同时还能满足最新的排放标准。

最后,我们来看看新款五十铃mu-X。作为一款有着9年历史的硬派越野SUV,mu-X在越野圈内可是有着不小的名气。这次的中期改款,mu-X在外观上做出了不小的调整。新的前脸设计更加精致,特别是RS运动版,加入了点阵式镀铬元素装饰,看起来既硬朗又时尚。

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mu-X同样采用了7座布局,不过相比前两款车,它的内饰设计就显得有些"复古"了。简约的布局,传统的方向盘和挡杆设计,甚至连中控屏都是内嵌式的,整体给人一种老派SUV的感觉。但这并不意味着它在科技配置上就落后了,mu-X同样配备了现代化的智能互联系统。

动力方面,mu-X搭载了一台2.2T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩400N·m。虽然这个数据看起来不如前两款车那么亮眼,但对于日常使用和一般的越野场景来说已经足够了。而且,mu-X配备了8AT变速箱和四驱系统,在传动效率方面还是有保证的。

总的来说,这三款硬派越野SUV各有特色。哈弗H9以其霸气的外形和强劲的动力系统脱颖而出;丰田SW4则凭借丰田的品牌实力和优秀的空间设计赢得青睐;五十铃mu-X虽然在某些方面显得有些"老派",但其可靠的性能和独特的魅力依然吸引着不少越野爱好者。

如果你正在寻找一款能满足全家出行需求,同时又不失越野能力的硬派SUV,相信这三款车都能成为你的不二之选。无论是驰骋城市还是征服野外,它们都能给你带来与众不同的驾驶体验。So,准备好开启你的越野之旅了吗?

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