最近车圈里有个事儿挺热闹,就是那个造出宏光MINI EV,被大家喊作“人民神车”的五菱,官宣了一位新的代言人——孟子义。
她代言的车型,是五菱缤果家族的新成员,缤果S。
这消息一出来,网上讨论的声音就没停过。
很多人心里可能犯嘀咕,明星代言车嘛,年年都有,这有什么稀奇的?
但这次,大家感觉有点不一样。
五菱这个一向走亲民路线、特别接地气的品牌,怎么会找上孟子义这样一位正当红、颜值又特别高的女明星呢?
他们俩凑在一起,到底想干什么?
是想告诉我们,以后五菱的车不光能拉货能代步,还要走时尚精品路线了?
今天咱们就以一个普通消费者的视角,好好把这件事里里外外扒拉清楚,看看这台让孟子义都点头的缤果S,到底是不是真的有两把刷子。
咱们得先聊聊五菱为什么要选孟子义。
这可不是随便拍脑袋决定的。
大家对孟子义的印象,可能一开始是觉得这姑娘长得是真漂亮,但后来通过一些综艺节目发现,她身上有种特别真实、甚至有点“傻大姐”式的直爽劲儿,不装不做作,反而让很多人觉得特别亲切,路人缘一下子就好了起来。
你看,这就很有意思了。
她既有符合当下年轻人审美的“高颜值”,又有让大家觉得没有距离感的“实在劲儿”。
这不正好跟现在五菱想做的事情对上了吗?
五菱这个品牌,根基是“人民需要什么,五菱就造什么”,这是它的“实在劲儿”。
但现在时代变了,光实在还不够,年轻人买车,还要好看,要有格调,要有自己的个性,这就是对“高颜值”的需求。
所以,五菱找孟子义,就是想通过她告诉大家:我们五菱变了,也或者说,我们升级了。
我们既保留了以往那种亲民、可靠的底子,也开始追求设计感和品质感,要造出既好看又好用的车。
这波操作,可以说是把目标用户的心思给摸透了。
那么,既然说到了颜值,咱们就先从外表看起。
这台缤果S的长相,确实是下了功夫的。
设计师给它用了一套叫“鎏光美学”的设计语言,这词听着有点玄乎,说白了,就是让整台车看起来光影效果特别好,线条流畅,造型简约又耐看。
车头那两个LED大灯,造型很犀利,像一对展开的翅膀,晚上亮起来特别有神。
车身侧面的线条不是那种硬邦邦的直线,而是带点弧度的曲面,光线照在上面会有种流动的感觉,让这台小车显得很有活力,一点都不呆板。
车尾的设计更是点睛之笔,用了一个现在很流行的贯穿式尾灯,名字也挺酷,叫“脉冲星环”。
这灯一点亮,不仅辨识度超高,让你在车流里一眼就能认出来,而且那种细腻又炫酷的灯光效果,科技感和时尚感一下子就有了。
更重要的是,五菱这次在颜色上也玩出了花样。
什么松弛灰、自在蓝、逍遥紫,听听这名字,就不再是简单的黑白灰,而是代表着一种生活态度。
而且,厂家还特别强调,车漆用的是国际大牌巴斯夫的,还用了8层喷涂工艺。
这对咱们普通人来说意味着什么呢?
意味着这车漆不仅在不同光线下能变幻出好看的光泽,更关键的是它更耐用,不容易被小石子打掉漆,抗腐蚀和抗老化的能力也更强。
说白了,就是你的车开个三五年,看起来还跟新的一样亮堂,这种实实在在的品质提升,才是最打动人的地方。
光有好看的外表肯定是不行的,车子毕竟是用来开、用来坐的,实用性才是硬道理。
孟子义作为演员,大家认可她最终还是因为演技这个“实力”,那缤果S的“实力”体现在哪儿呢?
最突出的就是空间。
很多人一听到“小型车”,第一反应就是空间小、坐着憋屈。
但缤果S这次就是要打破这个刻板印象。
我们看一组数据,它的车长达到了4265毫米,宽度1785毫米,高度1600毫米。
这个尺寸在同级别的小型纯电车里,绝对算得上是“大个子”了,甚至比一些老款的紧凑型轿车还要大。
大尺寸带来的直接好处就是内部空间宽敞。
它是一台正经的五座车,前排的头部空间做得很好,官方数据是1008毫米,意思就是就算你是一米八几的大高个,坐直了也不会觉得顶头。
后排的空间也同样出色,腿部空间很充足,一米七五的成年人坐进去,膝盖离前排座椅还有不小的距离,跷个二郎腿都不是什么难事。
这种宽敞的感觉,对于家庭用户来说尤其重要,无论是日常接送孩子,还是周末带上父母一块儿出门,都不会觉得拥挤。
除了乘坐空间,五菱作为最懂中国老百姓需求的品牌,在储物空间的设计上更是拿手好戏。
全车设计了多达25处的储物空间,这个数字听着就挺厉害。
比如中控台下面,专门设计了可以放两杯奶茶或者咖啡的杯托;门板上的储物格又深又大,雨伞、水平都能随手塞进去;甚至还有一些贴心的小挂钩,可以让你挂早餐或者女士的小包包。
这些设计看着不起眼,但真正在日常用车的时候,你就会发现它们有多方便。
再说后备箱,它的开口很大,拿取东西很方便。
而且后排座椅可以完全放倒,放倒之后,整个后备箱的容积可以拓展到惊人的1450升。
这是什么概念呢?
就相当于一个双门冰箱的容积了。
平时去超市大采购,或者心血来潮去宜家买个小家具,甚至是周末想去露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些大件,都能轻松装下。
这种“既能优雅代步,又能变身拉货小能手”的全能表现,可以说是完美契合了当下年轻人多元化的生活需求。
最后,咱们拉开车门坐进去感受一下。
如果说外观是给别人看的,那内饰就是每天要犒劳自己的地方。
缤果S的内饰设计,也完全颠覆了我们对五菱以往那种“朴素”的印象。
整个中控台的设计非常简约,没有太多复杂的按钮,看起来很清爽。
车内提供了暖棕和柔白两种配色方案,搭配上一些很有质感的木纹装饰和软性皮质材料的包裹,你手能摸到的地方,基本都是软的,触感很好。
这种用料和做工,确实营造出了一种超出这个价位的档次感和温馨感。
科技配置上,全液晶的仪表盘加上一块12.8英寸的悬浮式中控大屏,是现在最主流的设计,不仅显示信息清晰,操作起来也很流畅,让整个车厢的科技氛围非常浓厚。
可以说,从外观设计的高颜值,到内部空间的超实用,再到内饰氛围的品质感,缤果S这一次确实是全方位地在向“精品代步车”这个目标靠拢,而邀请孟子义来代言,正是向市场发出的一个明确信号:五菱的车,正在变得越来越时尚,越来越有品味,也越来越懂年轻人的心。
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