以前一说起大7座MPV，大家脑子里蹦出来的第一反应就是“油老虎”，百公里十几个油打底，油门踩深一点，钱包就哆嗦一下。后来混动出来了，省是省了点，但心里总惦记着那点纯电续航，恨不得每天掐着里程表跑。可现在不一样了，风向彻底变了。
为啥？因为真续航、真豪华的纯电大MPV开始动真格了。就拿刚登上减免购置税目录的岚图梦想家9纯电版来说，这台车最狠的地方，就是直接干到了CLTC纯电续航701公里。你没听错，一台五米三长的大家伙，背着119.6度的大电池，一脚电门下去，心里不慌。这种底气，以前在MPV上真的很难找到。
说回这台车本身，定位很清晰，就是中大型豪华MPV，2+2+3七座布局，主打的就是一个排面加实用。但这次岚图明显不满足于只堆电池，他们在智能化上也开始下猛料——新一代896线双光路图像级主激光雷达，再加3颗固态补盲雷达。听着可能有点晕，翻译成人话就是：这车看得更远、更清，尤其晚上或者雨雾天，安全感直接拉满。 据说下半年上市，价格大概率要奔着50万以上去了。
外观上，这车气场确实足。前脸一大片竖向镀铬，配上能发光、还能升降的立体车标，晚上解锁那一刻，迎宾灯语一亮，仪式感真不是盖的。车身侧面用了双拼色，D柱还能选装英文艺术字，远远一看就知道这车不便宜。二三排的自适应调光玻璃也挺贴心，谈事儿的时候私密性好，全家出游时视野又通透。车尾灯腔里做了晶钻切割，点亮之后那种层次感，确实比很多同级车走心。
尺寸方面，长宽高5325/1998/1823mm，轴距3200mm，标准的大家伙体格。轮圈直接给到20英寸大饼镀铬款，往那一停，豪华感不需要多解释。
动力这块，纯电版前后电机最大功率175kW和300kW，跑起来肯定不肉。如果还有里程焦虑，那就等等插混版，1.5T加前后电机，综合功率555kW，WLTC纯电也能跑300公里左右，应付日常通勤绰绰有余。
怎么说呢，以前大家总说纯电MPV是伪命题，现在岚图梦想家9纯电版这701公里续航一出来，我觉得，这事儿真成了。
