在今年的8月份,问界M7迎来了一批新的Pro版车型,包括两驱和四驱版本可供选择。新款车型的配置有了显著的提升,那么相比于Ultra版和Plus版,它的表现如何呢?我们一起来详细分析一下。
新增加的Pro版车型,完全替代了旧款的Plus版,保持原有售价,但提升了13项配置。新车搭载了38.5度的磷酸铁锂电池,并新增了前方交通穿行预警及制动系统、信号灯识别、自动变道辅助、匝道自动驶出/驶入以及高速路段导航辅助驾驶等功能。此外,它还支持遥控移动车辆、车辆召唤功能、华为ADS智能辅助驾驶系统,车外摄像头数量增加至10个。
问界M7 Pro版的纯电续航里程为:两驱版230公里,四驱版200公里。其起售价为24.98万元,顶配版为28.98万元。尽管价格相较于高配的Ultra版更具吸引力,但配置上有所减少,例如取消了循迹倒车、电动吸合门、HUD抬头显示系统、座椅扬声器,车外摄像头减少1个,华为激光雷达也减少了1颗。
新款的问界M7 Pro版配备了电动脚踏板,左右外后视镜具备电动折叠功能,锁车时可自动折叠,并具备加热与记忆功能。车下则配备了360°全景影像。此外,这款车还支持车侧盲区影像和底盘透明影像。前悬挂使用麦弗逊式,后悬挂为多连杆式,轮胎提供19英寸和20英寸两种规格,悬挂系统支持软硬可调。
内饰方面,问界M7 Pro版全系标配10.2英寸仪表盘和15.6英寸的中控显示屏,分辨率高达2K,支持4G车联网系统。不过,稍显遗憾的是,应该将车联网升级为5G。车内搭载的鸿蒙OS车机系统,内存为8GB,存储为128GB,配备华为麒麟990A芯片,确保了流畅的操作体验,包括内置行车记录仪、主动降噪功能、50W无线手机充电以及遥控移动车辆、车辆召唤功能等,均为全系标配。需要注意的是,HUD抬头显示系统仅在Ultra版上配备。
在基本配置方面,问界M7 Pro版表现得相当全面,智能外后视镜、可开启全景天窗、前排座椅电动调节与加热、通风与按摩功能、主座椅记忆功能等都为全系标配。第二排座椅同样提供电动调节、加热、按摩和通风功能,副驾座椅则支持老板按键。此外,自动双区空调、车载空气净化器、负离子发生器和车内香氛装置也都标配。
车内方向盘采用真皮包裹,座椅则为真皮与仿皮混合材质,既保证了良好的通气性,也提升了舒适性。车内空间非常宽敞,车身宽度接近两米,长度超过五米。与理想L8同属一个级别,但这款车每月的销量已经达到了1.5万到2万辆,市场反响相当热烈。
在安全性方面,新款问界M7十分重视智能辅助驾驶技术,在同级车中处于领先地位。全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能。此外,车辆还支持前方交通穿行预警/制动系统,并配备L2级辅助驾驶、ACC全速自适应巡航等系统。
车辆还具备自动泊车入位、循迹倒车、匝道自动驶出/驶入等功能。高速路段智能辅助驾驶系统也很完备,车外摄像头数量达到12到13个,配备了12个超声波雷达。Ultra版车型更是加入了一颗华为激光雷达。
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