雅马哈NVX155新配色上市，运动基因再突显

雅马哈NVX MONSTER版火热登场，售价2.58万，运动基因再升级

雅马哈再度推出新款踏板车，并非全新打造，而是对原有NVX155进行版花升级，焕发新活力。这款新推出的AEROSPORTS X MONSTER版，不仅在风格上注入更多个性化元素，更彰显专属性，让运动基因得以进一步彰显。

雅马哈AEROSPORTS X155，在海外市场亦被称为NVX155，自去年二月份登陆内地以来，便以其独特的魅力吸引了众多车迷。当时，这款车的售价为2.58万元，而新推出的MONSTER版依然保持了这一亲民价格。在雅马哈的众多踏板车中，NVX155无疑是一股清流。尽管它与NMAX155有着诸多共同之处，但在风格与定位上却大相径庭。有人戏称其为“农用车”，有人则称之为“弯梁车”，然而，这款车却是马奎斯钟爱的日常代步工具。其背后的原因，正是那深藏不露的运动基因。

因此，骑士们更倾向于将其称为运动踏板车或战斗弯梁车。这种风格在东南亚市场颇受欢迎，正因如此，官方才决定推出MONSTER版，以进一步彰显其内在的运动精神。

这一版本的NVX155，相较于标准版，其独特之处在于更为拉风的版花设计，这使得整车在观赏性和辨识度上有了显著的提升。然而，除了这一显著差异外，其他方面与标准版并无明显区别。

在欣赏这款车时，你或许需要一些勇气和机车底蕴，因为它的造型和风格打破了常规踏板车的固有印象。尽管在常规视角下，这种风格可能被视为非主流，但在踏板车市场上，它却是独一无二的存在，难以找到第二款与之相似。

然而，当你尝试去理解并接纳这款车时，你会被其蕴含的运动基因和战斗元素所吸引。特别是MONSTER版，其独特定位将更加鲜明地展现出来。随着市场上出现更多改装件，这款车的专属性将进一步增强，使其在众多车型中脱颖而出。

就我个人的了解与试驾体验而言，这款车在机械性能上表现出色。首先，它搭载了NMAX155同款动力总成，运行平稳，振动和噪音控制得相当出色，提速过程也极为流畅。

此外，这款车轻盈的车身和灵活的操控性使其成为一款令人愉悦、极易上手的踏板车。

然而，这款车也存在一些明显的不足之处。首先，其2.58万元的价格显得相对较高，尽管相较于自家的NMAX155略显亲民，但与PCX160相比则明显缺乏竞争力。其次，尽管其拥有进口背景，但这一点在市场上并未为其带来显著的优势。因此，将这两款车放在一起对比，PCX160作为大众车型，而NVX155则更偏向小众市场，这样的对比其实并没有太大的实际意义。

除了价格偏高这一不足外，不少车友对NVX155的另一大不满在于其后轮鼓刹的设计。对于一款定位为运动型的踏板车而言，这种配置选择确实令人费解。毕竟，雅马哈的125踏板车已经配备了前后碟刹、双通道ABS以及TCS等先进配置，而NVX155却仍然采用通路车常见的后鼓刹设计，仅配备前轮单通道ABS。

综上所述，雅马哈AEROSPORTS X155MONSTER版在性能上并不足以与PCX160相抗衡，因此，我们不必强行将这两款车进行对比。这款车更适合那些热衷于改装的爱好者，只要他们发挥创意，其潜力将得到充分释放。当然，对于那些不喜欢动手改装但又希望车辆独具特色的人来说，这款全新配色的版本无疑是一个不错的选择。