有些概念车注定会被遗忘——它们天马行空的奇思妙想在展台上发挥了作用，然后悄然消失在历史长河中。而另一些概念车，比如兰博基尼1998年的Pregunta，正是因为在恰当的时机突破了界限而成为传奇。这款碳纤维异类将于10月10日在Broad Arrow的Zoute Concours上拍卖，届时它将检验收藏家对汽车大胆创新的重视程度。
同类中的最后一位
Pregunta 在兰博基尼的发展历程中占据着独特的地位，被认为是大众集团重塑兰博基尼品牌 DNA 之前，基于纯兰博基尼平台打造的最后一个概念车。这款基于 Diablo 平台打造的限量版车型最初由克莱斯勒旗下公司委托设计，但在奥迪接手几个月后才首次亮相，它代表着一个时代的终结。车身由法国车身制造商 Heuliez 负责，设计师 Marc Deschamps（Marcello Gandini 的得意门生）则从达索阵风战斗机中汲取了视觉灵感。
这款车的设计灵感源自航空工业，毫不含糊。从环绕式座舱挡风玻璃到哑光灰色涂装，一切都与这款法国战斗机如出一辙，而从车尾伸出的双排气管则像是加力燃烧室。碳纤维结构在1998年仍属新兴技术，因此Pregunta对这种材料的广泛运用不仅体现了潮流，更体现了其前瞻性。
战斗机驾驶舱与意大利V12发动机的碰撞
内饰延续了航空主题，采用由弧形中央隔墙隔开的蔚蓝色Alcantara座椅，并配有光纤照明和源自一级方程式赛车的数字显示屏。摄像头取代了传统的后视镜——这项技术在二十年后才成为主流。Magneti Marelli数字仪表盘提供了必要的遥测功能，而Alpine音响系统则负责娱乐功能。
激进的车身之下，是经过重新设计的 Diablo 平台，不过 Heuliez 将全轮驱动系统改为后轮驱动。5.7升 V12 发动机可产生 530 马力和 446 磅英尺的扭矩，通过五速手动变速箱传递。性能数据包括 3.9 秒的 0-60 加速和 209 英里/小时的最高时速。
从博物馆到市场
在巴黎车展首次亮相后，Pregunta 在 Heuliez 的带领下进行了数年的巡回展览，直到 2008 年才落入一位私人收藏家的手中。兰博基尼的古董部门于 2021 年对这辆车进行了维修，使其获得了官方 Polo Storico 认证，并在兰博基尼博物馆展出。
规格表
车型： 1998 年 Lamborghini Pregunta 概念
车 发动机： 5.7 升 V12
功率： 530马力
扭矩： 446 磅英尺
变速箱： 5 速手动
驱动：后轮
0-60： 3.9 秒
最高速度： 209 英里/小时
结构：碳纤维车身
估价： 250 万至 350 万欧元（290 万至 420 万美元）
价格与供货
兰博基尼 Pregunta 概念车的预估售价为 250 万至 350 万欧元（290 万至 420 万美元），将于 10 月 10 日在比利时克诺克-海斯特 Approach Golf 举行的 Broad Arrow Zoute Concours 拍卖会上进行拍卖。
1998 年兰博基尼 Pregunta 概念车拍卖
1998 年款的兰博基尼 Pregunta 是一款以战斗机为灵感的概念车，代表了大众汽车影响之前的最后一款纯兰博基尼平台，将于 10 月 10 日在 Broad Arrow 的 Zoute Concours 活动上拍卖，估价为 250 万至 350 万欧元。
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