坦克500混动版正式亮相，售价36万，绿牌还免购置税！

坦克500深受喜爱，但油耗问题一直让人望而却步。然而，好消息来了！在上海车展上，坦克500混动版量产车惊艳亮相，被正式命名为500Hi4-T，目前推出了一款车型供选择。这款新车虽然将3.0T V6发动机替换为2.0T，但由于混合动力的加持，其功率和扭矩不降反升，分别达到了300KW和750NM。更令人欣喜的是，它的综合油耗仅为2.2L，纯电续航里程高达110KM。售价为36万，还能享受绿牌免购置税的优惠政策。如果你一直心仪这款车，现在终于可以放心入手了。

让人惊喜的是，这款车的纯电续航表现。110KM的续航里程足以满足大多数人在市区的日常出行需求。这意味着，无论是近距离的购物接送，还是远距离的探险越野，它都能轻松应对。此外，其3.3kW的对外放电功能，更是为户外露营等活动提供了极大的便利。

在配置上，除了动力系统有所变化外，其他方面与同级燃油版本并无太大差异。内饰设计也保持了高度的一致性。不过，由于混动系统的加入，车内地台有所抬高，尤其是后备箱地台更为明显。但幸运的是，坦克500本身的车身高度就足够，因此这一变化并未对实际使用造成太大影响。

那么，为何这款车会被命名为Hi4-T呢？原来，Hi4-T是长城最新的越野超级混动架构，是长城针对新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。该平台的特色在于能够打造出动力更强劲、经济性更佳的越野车型。简单来说，就是既能满足日常家用需求，又能应对越野挑战。它可以根据不同的驾驶场景，智能地调配油电能量，充分利用发动机的冗余动力转化为电能，实现能量的均衡储备和运用。目前，坦克500HI4-T是该平台下的首款量产车型，未来还将推出更多车型，如坦克400HI4-T等。

总的来说，这款坦克500HI4-T相较于之前的燃油版，无疑能够吸引更广泛的用户群体。它不仅更好地兼顾了家用场景和燃油经济性，还在保持丰富越野配置的基础上，提升了材质用料和舒适性。曾经的燃油版因为油耗问题让一些喜爱它的用户望而却步，但现在，坦克500HI4-T不仅解决了这一问题，还带来了免购置税的优惠，无疑让这款车变得更加诱人。