新款哈弗猛龙内饰首曝：换标GWM，尺寸升级，硬派越野新标杆？

新款哈弗猛龙内饰首曝：换标GWM，尺寸升级，硬派越野新标杆？

老司机们，哈弗猛龙这次改款可真是“有点意思啊”！ 从换标GWM到内饰大改，从动力升级到续航提升，这台硬派SUV的每一处变化都透着长城汽车的“小心思”。

今天咱们就来扒一扒，这台车到底“香不香”？

🔍 外观：换标GWM，硬派设计再进化

“走路摇头晃脑”的方盒子造型还在，但细节全变了！ 新款猛龙前脸换上了直瀑式中网，方形大灯组取代了老款的圆灯设计，尾标从“HAVAL”变成了“GWM”——这可是长城汽车全球化战略的标志性操作。

老司机们觉得新标更硬朗？评论区聊聊！

尺寸也有微调，车长浮动在4680mm-4800mm之间，轴距保持2738mm。

虽然变化不大，但外挂备胎和模块化尾门设计（可选储物箱或备胎）给了用户更多个性化空间。

这波操作，算是把“硬派”和“实用”两手抓了！

内饰与配置：双辐方向盘+实体按键，越野党的福音

内饰首曝！双辐平底方向盘直接“上头”了！ 虽然测试车方向盘中央还是魏牌LOGO（可能未定型），但这设计明显更贴近新能源审美。

中控保留了大屏+全液晶仪表，但最让人惊喜的是——实体按键没丢！ 空调、驾驶模式旋钮全在，越野时盲操更安全，这点必须给好评！

配置上，CoffeeOS智能车机+L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、透明底盘等）一个不少。

“触控+物理”的混合交互，既科技又务实，比某些“全触控反人类设计”强多了！

⚡ 动力与续航：二代Hi4技术+151km纯电续航，这次真支棱起来了？

动力总成大升级！ 1.5T发动机功率调至123kW（老款115kW），搭配二代Hi4电四驱，综合扭矩510牛·米，越野脱困能力直接拉满。

电池也有亮点：磷酸铁锂和三元锂两种选择，WLTC工况下纯电续航最高151公里（三元锂版），北方老司机还能选-20℃仍保持85%电量的低温电池，蜂巢能源这次挺给力！

横向对比深蓝G318、捷途山海T2，猛龙的优势在于“硬派设计+插混技术”的组合。

但价格要是能再亲民点，估计能“打脸”一堆竞品！

📢 总结：硬派SUV的新答案？

新款哈弗猛龙这次改款，从换标到内饰，从动力到续航，“还是有点东西”。

它卡位16万-20万市场，既保留硬派基因，又兼顾城市通勤，算是一次大胆的尝试。

不过，面对新能源硬派SUV的混战，它能否成为“新标杆”，还得看市场反馈。

老司机们，这样的猛龙你们爱了吗？ 你会选它还是深蓝G318？评论区见！

祝大家事事顺心，买车如买菜！