吉利银河M9插混SUV实拍，轴距3030mm续航能跑1500公里

吉利银河M9插混SUV实拍，轴距3030mm续航能跑1500公里

早上在小区门口碰见老王，他刚从外地回来，说昨天路过展厅看了吉利那个新出的银河M9。说实话，这车我之前只在微信群里听群友提过，说是“吉利版理想L9”，价格可能不到25万，还带个3米多的轴距。听着有点悬，结果这回真有现车亮相了。

前脸那一排灯据说用了380颗LED，还能变迎宾灯语和流水转向效果。我没细数，但销售顺嘴一提，说用的是双层微孔镭雕工艺做出来的动态光幕。封闭式格栅下面藏着主动进气系统，据师傅讲，这玩意儿能自动调节风阻，风阻系数做到0.285Cd——比我那台老SUV低不少。

激光雷达直接嵌进前挡玻璃里，看起来像没装一样，不仔细瞧根本发现不了。有次维修师傅还吐槽，“现在新车都把雷达藏得跟猫似的，不怕下雨天坏？”不过据官方介绍，这种布局算是H5级辅助驾驶硬件标配，也就只能信他们咯。

侧面尺寸很唬人，长宽高分别5205×1999×1800mm，轴距3030mm。邻居大姐凑过去量了一下，比她家那辆MPV还长些，不过整体比例1:1.2窗身比，看着不臃肿也不怪异。B柱宽幅镀铬饰条连隐私玻璃挺高级感；D柱上的“三潭映月”造型，据说是致敬西湖文化，我不是杭州人，只觉得挺别致。

轮毂21英寸花瓣样式，有点像以前流行的大饼轮胎，不过这套265/45 R21低滚阻胎实际开起来估计会省油点（群友自测，高速油耗真降了一截）。离地间隙198毫米，上马路牙子不用太担心底盘磕碰。这车主打6座布局，中排航空座椅按摩通风加热都有，小桌板还能收折；第三排坐垫长度510毫米，还有独立舷窗和Type-C快充口，小孩坐后面也不会闷得慌。

尾部设计也是够花哨，一整条贯穿尾灯由436颗LED组成，每晚回家停车场一亮就是“旭日东升”。高位刹车灯联动矩阵排列，有点像破晓霞光效果。据隔壁修理厂小哥讲，这种复杂尾灯如果摔了换起来可贵得很——上次他帮客户换类似款都花了两千多块钱。不过电动尾门支持脚踢感应开启，对于手拎菜市场大包小包的人来说确实方便许多。标准后备厢356升空间，如果把第三排放倒扩到1020升，大件行李全塞进去问题不大，就是不知道满载时动力咋样？

内饰部分橙色和白色两种搭配，我个人偏爱橙色，看着暖乎些，中控台装的是12.66英寸仪表+30英寸连体屏。据销售吹牛皮，“AI助手可以连续对话、四音区识别”，但我试了几句方言，它反应还是慢半拍。另外怀挡设计解放中控空间，两部手机无线充电功率50瓦，同事用苹果手机过——边导航边充电再也不用发烫停顿啦！

音响配置比较夸张，全车27扬声器、杜比全景声、头枕分区音控这些功能其实平时用不上多少，但偶尔高速堵在环城路的时候，把冷暖箱温度调到零下6度存瓶冰水，也算享受吧。而且第二排SVIP行政座模式、小桌板什么的，对经常出差或者接送老人孩子特别合适，就是维修费用以后肯定要留神，多功能总归容易坏一点（上一辆旗舰车型空调压缩机就修过三次）。

动力方面，新款银河M9采用1.5T发动机加三电机插混系统。我问技师具体参数，他只丢下一句：“发动机最大120千瓦吧，其它你等申报信息。”目前已知18.4kWh和41.46kWh两套电池组可选，小容量纯电续航85公里，大容量170-185公里。如果综合来看最多能跑1500公里（当然这个数据一般都是实验室测出来），实际开下来城市拥堵、高速巡航肯定会打折扣。有群友分享经验：夏天开空调纯电掉得快，要是真去新疆西北线拉货最好选大容量版本才保险。

还有一个冷门配置，是副仪表台区域专设两个无线充位，可以同时给主副驾手机补电；另外第三排舷窗面积做到了0.15㎡，夏天晒太阳不会太闷，而且Type-C接口给平板电脑冲个电影正好。不少老司机吐槽这种六座大型SUV养护成本肯定高，以后底盘电子设备出问题找原厂修又麻烦又贵。不过最近行业圈传闻，新架构底盘已经优化不少故障率，所以大家都观望中……

最后补一句：8月23号预售开始，到时候估计朋友圈里晒订单的不少。但二手市场暂时没人敢收这种新架构车型，都怕技术迭代太快贬值猛，就看厂家怎么解决售后保值难题咯。有兴趣的话建议自己去店里摸摸实物再决定，可别只听网上吹嘘。“买新不如买熟”这句话，在汽车圈永远不过时哈！

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信源：销售现场口述、微信群讨论、自测体验及公开发布参数信息