L9的体型不及L6的售价:深蓝S09补贴后20.49万起售,还看啥理想?

今年国内汽车市场,中大型以及大型SUV市场竞争是十分激烈的,不过对于很多普通家庭用户来说,动辄三四十万的购车预算,的确有些“心有余力不足”。不过这一切如今正八经迎来转机,深蓝S09正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导价区间23.99万元-30.99万元;补贴后价格区间20.49万元-27.49万元。那与理想L9相近的车身尺寸,起步售价还不及理想L6,深蓝S09在配置或者说实用层面还将会有哪些优势呢?

L9的体型不及L6的售价:深蓝S09补贴后20.49万起售,还看啥理想?-有驾

依旧是先入为主的外观。深蓝S09并未采用深蓝品牌家族式棱角分明的设计,而是延续此细分化市场常见的简约设计,圆润饱满的前脸造型搭配封闭式格栅,上方配有贯穿式LED灯带,同时两侧行车灯内部保留深蓝品牌标志性的设计;下方头灯组与两侧进气口相融合,整体的视觉冲击还是比较强烈的。

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车身方面依旧采用简约的线条勾勒,车身长宽高分别为5205/1996/1800mm,轴距为3105mm;整体尺寸表现与在售的理想L9基本上持平,可见其车内空间表现。同时新车还设计有隐藏式门把手,从而降低整车风阻系数。

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车尾处,依旧是简约圆润的整体设计,贯穿式尾灯造型中央搭配深蓝车标,夜晚点亮后辨识度还是比较明显的;整体以简约厚重的设计理念从而营造出强大的整车气场。

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进入到车内,深蓝S09同样采用极简的设计语言,无液晶仪表的设计搭配双15.6英寸的中央车机大屏以及副驾娱乐屏锁组成的悬浮式双联屏,整体车内氛围营造与理想颇有几分相似;主驾驶前方设有43英寸的AR-HUD,从而保证驾驶者对于车辆信息的完全掌握。

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车机内置鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,对于整体的智能交互体验以及操作体验来说,那绝对算得上目前国内新能源领域的“第一梯队”。有了华为的加持,显然让深蓝S09在智能化体验方面有着无可挑剔的硬实力。

说到车内配置,那可就太过丰富了。首先就不得不提可在第一排和第二排中间进行滑动的移动中岛。它不仅可以作为扶手箱来使用,并且上方还配有手机无线充电面板;前后各设有水杯架,中央则是一部容积为10L的车载冷暖箱。

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不仅仅是冰箱,深蓝S09采用6座的座椅布局,第二排为两张独立座椅,并配有双独立扶手,座椅通风/加热/按摩以及电动腿托等功能,同时在座椅扶手内部还设有多功能控制按键,值得一提的是,深蓝S09第二排座椅还支持横向调节;同时后排还设有独立空调控制屏,同时第三排座椅也支持座椅通风/加热。可以说关于座椅方面的配置,深蓝S09直接拉满。

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不仅前排配有双联屏,后排更是给大家准备了“独立彩电”。深蓝S09后排搭配一块21.4英寸的3K后排吸顶屏,这样的尺寸在同级产品中的确罕见,并且屏幕还支持0-75°角度可调,从而确保后排每一个乘客都能合理观看。

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车内智能化说完了,关于整车智能,深蓝S09同样充满看点,除了此前跟大家说的鸿蒙座舱系统,驾驶辅助方面,深蓝S09配有激光雷达,搭配上华为乾崑ADS 3.0驾驶辅助系统,可实现车位到车位的智能领航以及全场景智能泊车等功能。这套驾驶辅助系统的含金量,我相信但凡了解过的小伙伴都能够明白。

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动力方面,深蓝S09全系搭载1.5T发动机作为增程器,其最大功率110kW;单电机版车型最大功率231kW、双电机四驱版车型综合功率可达362kW,配合上40.18kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航分别为220km和210km,日常作为纯电车型来使用,也具有充足的便捷性,同时百公里6.9L的最高馈电油耗,也让用户日常出行毫无压力。

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不仅如此,深蓝S09还配有空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器,在驾控与舒适中形成完美的兼容。

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写在最后:

可以说,在同级产品中,深蓝S09的售价具有非常强的冲击力;而放在同价位产品中来看,空间、续航乃至配置与科技属性,深蓝S09更具备“无对手”的实力,所以说眼下想要选择一款中大型新能源SUV,同时想要追求科技与配置,深蓝S09值得大家看一看。

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