理想i8要来了，入门续航670km，轴距3050mm，预计7月正式上市

理想汽车首款纯电SUV——理想i8终于要来了！这款备受瞩目的车型，不仅代表了理想汽车向纯电领域的转型决心，更以其出色的性能和丰富的配置，有望成为家用SUV市场的新宠。

外观设计：融合MEGA与L系列精髓

理想i8的外观设计融合了理想MEGA与L系列的双重语言，呈现出独特的风格。车头部分，封闭式前脸搭配星环式贯穿灯带，营造出未来科技感。车身侧面采用溜背式设计，悬浮式车顶和双色车身更显动感。车尾则回归L系列的沉稳风格，熏黑贯穿式尾灯与底部组件形成层次感，整体造型大气且富有辨识度。

内饰空间：延续“移动的家”理念

理想i8的内饰设计依旧延续“移动的家”理念，并进行了材质工艺的升级。软质皮革与木纹饰板拼接的中控台，搭配镀铬饰条，营造出豪华氛围。双联屏、AR-HUD以及方向盘上的微型仪表屏，构成了车内智能化的交互界面。中央扶手区域采用上下分层式设计，怀挡式换挡机构为台面腾出更多空间，储物格配置齐全，实用性满分。

动力续航：性能强劲，续航无忧

理想i8搭载双电机四驱系统，电机总功率高达400kW，预计拥有5秒级的破百实力，动力表现强劲。全系车型均采用全域800V高压平台，配合自研的碳化硅模块，即使在极寒天气也能保持较高的放电效率。新车提供90.1kWh和97.8kWh两种三元电池组，CLTC工况下拥有670km和720km的续航里程，配合5C倍率的快充接口，10分钟即可完成500km的补能，彻底解决续航焦虑。

智能驾驶：搭载MindVLA，功能强大

理想i8是品牌首个搭载MindVLA的车型，拥有强大的感知硬件和辅助驾驶功能。车顶配备禾赛提供的激光雷达，配合英伟达Thor芯片，预计拥有500TOPS的算力，构成360°感知网络。基于DeepSeek大模型训练的城市NOA功能，可识别复杂路况下的非机动车与突发障碍，让驾驶更加安全便捷。

六座布局：宽敞舒适，家用首选

理想i8定位纯电中大型SUV，车内采用实用的六座布局。第二排座椅采用独立结构，支持前后较大范围滑动，纯平的地台保证了乘坐舒适性。第三排座椅预计同样会保持较为宽裕的设定，保证全员乘坐时也能获得宽敞的空间。

总结：理想i8，家用SUV市场新势力

理想i8凭借其出色的性能、丰富的配置和宽敞舒适的乘坐空间，有望成为家用SUV市场的新势力。不过，终决定其销量表现的关键在于价格。如果定价相对亲民，理想i8有望成为理想家族新的黑马，引领家用SUV市场的新潮流。