全新蔚来ES8实车亮相，预售开启倒计时8月20日

全新一代蔚来ES8的亮相，可以说是今年纯电SUV市场的一大亮点。作为蔚来品牌焕新的重要力作，这款车从平台、设计到智能科技，都带来了不少值得细品的升级。如果你正在关注高端纯电SUV，或者单纯对汽车科技感兴趣，不妨花几分钟了解一下它到底“新”在哪里。

首先，全新ES8基于NT3.0平台打造，这是一个全新的电气架构，不仅让整车性能更强，还支持更高效的能源管理和更智能的驾驶辅助系统。新车轴距达到了3130mm，比上一代有明显提升，这也为车内空间带来了更多可能性。六座和七座两种布局，能满足不同家庭的出行需求，尤其是多人长途出行时，空间舒适性显得尤为重要。

车头大灯组微调，通风口移至灯组下方，前备箱盖造型也更显实用。虽然有人说这样的设计不如现款简约，但实用性确实大大提升。车顶配备的三颗激光雷达，组成了“AQUILA 天鹰座超感系统”，支持更高级别的辅助驾驶功能。从侧面看，双肩线设计和隐藏式水切让车身看起来更加流畅有力，车尾的横贯式灯组也变得更加厚重饱满，整体气场十足。

走进车内，全新ES8的座舱氛围豪华感提升明显。中控台采用了与ET9同款的Skyline天际线屏幕，悬浮式横置中屏搭载最新的NOMI系统，交互体验更加智能便捷。后排还配备了较大尺寸的化妆镜和吸顶娱乐屏幕，甚至还有可点亮的化妆灯，这些小细节都能让乘客在旅途中感受到更多关怀。车内大量使用了Nappa真皮和实木装饰，软包面积高达52平方米，质感非常出众。

匹配102千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达到635km，足够应对日常通勤和周末远途出行。补能方面，新车支持5C超充，5分钟可增加250km续航，从30%充至80%只需10分钟左右。当然，蔚来独有的换电服务也没有缺席，3分钟快速换电让补能体验更加高效无忧。

智能驾驶是全新ES8的另一大亮点。新车搭载了31个感知硬件，包括激光雷达、4D成像雷达和高清摄像头，配合神玑NX9031芯片和蔚来世界模型NWM，能够实现包含换电场景在内的全场景辅助驾驶。新增的智能斜坡调平、高速湿地模式、湿滑接缝控制等功能，进一步提升了行车安全性和舒适性。

储物能力方面，全新ES8的表现同样出色。230L的前备箱和547L的后备箱，加上132L的下层储物空间，轻松实现“6人12箱”的装载能力。无论是家庭出游还是商务接待，这样的空间表现都能满足需求。

预售价格方面，全新ES8行政豪华版六座/七座预售价41.68万元起，BaaS电池租用方案预售价30.88万元起。相比老款车型，起售价下探了8万多元，性价比进一步提升。作为参考，同级别竞品如问界M9、理想L9等车型也在相似价位区间，但全新ES8在纯电续航、智能科技和补能体验上具备一定优势。

综合来看，全新蔚来ES8不仅在空间、配置、性能上做到了全面升级，更在智能化和用户体验上带来了不少创新。如果你正在考虑一台高端纯电SUV，不妨等它正式上市后去体验一番，或许会给你带来不少惊喜。