车主可以笑了！5月1日起，电动车上路迎“1免、2降、3送”利好！

进入2025年，全国电动车的管理用四个字来形容就是“忧喜参半”，一句话总结：既有坏消息，也有好消息！当前，各种违法违规问题依然严峻，各地对电动车的查处依然很严格，这是电动车上路的“坏消息”。

不过，大家也别抱怨，电动车也有利好政策和措施。最近，在上牌、上路、考驾照等方面，全国多地实施利好的政策，采取人性化的管理措施，这是电动车上路的好消息。车主可以笑了！5月1日起，电动车上路迎“1免、2降、3送”利好！考试、上路都有好消息。

1免：非标电动车免费备案、免费上牌

非标电动车不能上路？这都是过去的事情了，现在，非标电动车也迎来了人性化管理的春天，国家实施免费备案、免费上牌之后，照样可以合法上路行驶。

最近，四川名山、南充、雅安等地持续开展非标电动车免费备案登记行动，时间从4月1日持续到5月31日。交警部门设置了多个服务点，为车主购买的非标电动车免费办理备案登记手续、免费发放临时号牌，确保合法上路。

在规定时间内，车主只需持身份证（外地居民提供居住证）、购车发票、车辆合格证就可以办理登记手续，没有购车发票或者车辆手续不全的，需要签署车辆来源合法承诺书，用以保证电动车属于自己所有。

2降指的是：

1、降低电动车驾照考试费用

现在，电动车上路对驾驶证的要求比较严格，除了新国标电动自行车，其他的都要考驾照才能骑。前几年，考一本电动车、摩托车驾照至少也得800元。

而现在，公安部交管部门实施“送考下乡”政策之后，考试费用全面迎来了下调，报考摩托车驾驶证，费用普遍降到了200-300元。以贵州官方公布的费用来看，2025年考电动车驾照考试仅需210元，送考下乡仅需140元，降幅对比前两年达到了70%。

2、降低驾驶证考试门槛

2025年，电动车上路的利好政策确实比较多，除了考试费用下调之外，考证门槛也降低了。之前，年满60岁就不能报考三轮车、摩托车驾驶证，现在直接放宽到70岁，大大降低了考试门槛。

这对于60岁以上的老人来说是一种福音，降低考试年龄后，他们可以报考相应的电动车驾照，日常就可以骑车代步，不用再定时定点去挤公交车了。

3送指的是：

1、送牌下乡

在一些边远的农村地区，老百姓“办事难”、“路程远”问题较为明显，电动车无牌无照上路现象较多。针对这一问题，交警部门在乡村、集镇设置了“流动车管所”，为老百姓购买的电动车办理上牌手续，确保合法上路。

在即将到来的5月份，贵州毕节纳雍、遵义正安等地区，交警部门持续开展“送牌下乡”活动，老百姓在“家门口”就可以为自己的电动车办理上牌登记手续，不用“来回跑”！

2、送考下乡

你别看现在骑电动车的人很多，实际上很多人都没有驾照。这一事实在交警查车的时候得到了体现，执法人员拦下电动车，发现很多人只有C1驾驶证，却没有电动车驾照。有些甚至什么驾照都没有。

无证驾驶不仅给骑乘人员带来了风险和安全，也增加了事故发生率。为了提高电动车上路的持证率，现在交管部门在农村地区开展“送考下乡”活动。同样在贵州黔南独山、毕节织金、纳雍等地，交警部门在开展“送牌下乡服务的同时，还实施了“送考下乡”活动，老百姓在“家门口”就能考电动车、摩托车驾照，真是太方便了。

3、送头盔、送“亮尾”

在电动车上路之一环节，送头盔、送“亮尾”也是一大利好政策。为了确保上路安全，现在一些地方交警部门免费开展送头盔活动。比如，近期广东湛江交警廉江大队进入校园宣讲交通安全知识，向班级老师分发安全宣讲折业以及免费送头盔，倡导师生注意共同关注交通安全、遵守交通规则。

在送头盔的同时，交警部门还免费“亮尾”。近期，新疆叶城交警就在进行这一服务。针对一些部门电动三轮车尾部标识老化、夜间行驶不安全等问题，交警给予免费张贴反光标识，让后车“看得见”，确保晚上行车安全。

我觉得，现在的电动车管理不再是一味地进行处罚，而是宽严并济，多措并举。为了合法上路，确保交通安全，各地交警部门的利好措施及便利政策不断推出，不断“放大招”！对于这些电动车利好措施，大家有什么意见或看法？