神玑芯片上车,蔚来毛利率提升!李斌坦言交学费

蔚来神玑NX9031芯片上车,提升单车毛利率?

家人们,今天咱们来聊聊蔚来近的大动作!蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文表示,蔚来世界模型NWM已经开始陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ES5和新ET5T上啦,这可是个重要信号,标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片神玑NX9031的应用性能达到了设计目标。

李斌提到,从神玑NX9031芯片上车后的表现来看,蔚来初步实现了自研芯片的战略目标。这颗芯片大大提升了蔚来全新车型的安全上限和体验上限,在商业上还让单车毛利得到了显著提升。要知道,先进的智能驾驶芯片得具备算力与带宽足够高、极端条件下运行安全可靠、全天候全场景图像信号处理能力这三个特点。蔚来在2021年就下定决心要自研这样的芯片,神玑NX9031就是成果。

神玑芯片上车,蔚来毛利率提升!李斌坦言交学费-有驾

蔚来芯片的NPU、ISP、SOC等前后端核心技术完全自研,这在做芯片的主机厂中可不多见。神玑NX9031在去年7月的“2024蔚来创新科技日”上就宣布流片成功,如今已搭载在多款车型上。单颗神玑NX9031的性能相当于四颗英伟达Orin - X,超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级,功能安全达到高等级,功耗水平也是大算力智驾芯片中出色的。

神玑NX9031芯片上车会给单车成本带来1万元左右的成本优化,显著提升蔚来单车毛利率。不过李斌也坦言,在探索前沿技术的道路上,蔚来交了不少学费,还有很多需要成长的地方,也会经受质疑与不解。但他相信“下笨功夫,日拱一卒,久久为功”的做事方式能带来长期竞争力。神玑芯片的能力还有很多空间可以挖掘,蔚来团队会持续努力,继续释放它的潜力。咱们也期待蔚来在智能驾驶领域带来更多惊喜!

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