广汽集团最新公布的销量数据显示,2025年6月,广汽本田的销量是30017台。相比去年6月,这个数字下降了12.61%。从今年3月份开始,广汽本田的月销量就一直在减少,已经连续四个月同比下滑了。
先来看看这几个月具体的销量情况:
- 3月,销售47930台,比去年跌了8.86%;
- 4月,销量降到了24673台,跌幅超过25%;
- 5月更严重了,只卖出13410台,同比下跌58%,也就是跌了一半还多;
- 6月销量30017台,虽然比5月有回升,但依然比去年同期差。
从今年1月到6月,除了2月销量还同比增长,其他月份都不同程度下滑,1-6月累计销量是154647台,比去年同期减少了25.63%,相当于跌了将近三成。
这么一广汽本田的市场压力不小。以往广汽本田可是国内合资车市场的顶流品牌,销量一直很稳,还在电动车和混动车方面加速转型升级。可为什么现在销量连连下滑呢?
如果懂车的人都知道,广汽本田以前在中国市场的表现非常亮眼。举个例子,2020年它的年销量超过了80万台。当时大家还普遍看好它有望突破100万辆大关。
但从2021年开始,销量就逐年下跌了:
- 2021年卖了78万多台,同比减少3.17%;
- 2022年降到74万台,跌了近5%;
- 2023年进一步跌到64万台,跌幅达13.66%;
- 2024年只有47万多台,同比大跌超过26%。
整整四年,广汽本田的销量连续下降,这种趋势不容小觑。再看看2025年上半年,数据显示平均每个月只能卖出2.57万台,要想全年销量不缩水,下半年每个月至少得卖出5.26万台,形势非常严峻。
换句话说,广汽本田下半年得像爬坡一样努力冲刺,要不然全年销量还是会继续下滑。从上半年的表现来这挑战很大。
也不用太悲观。广汽本田在中国市场扎根多年,积累了庞大的用户基础和品牌影响力,这就像老牌电影明星即使跌了票房,还有粉丝撑着。
广汽本田也没坐以待毙。他们加快电动化转型步伐,计划2027年推出13款新混动车型,还积极寻求与中国企业合作,比如采用宁德时代的电池和Momenta的智能驾驶技术,这些动作给它注入了新的活力。
反观6月份的数据,虽然同比下滑,但降幅明显缩小,环比销量还有上涨的趋势,说明广汽本田正在慢慢扭转局面。
广汽本田现在虽然处于低谷,但仍有反弹的希望。市场就像爬山,有时会遇到陡坡,关键是能不能坚持下去,看到山顶。
要提醒的是,本文里的销量数据都是来自广汽集团的官方产销快报,可能会和其他渠道数据有些差别,仅供参考,以官方发布为准。
好了,文章到这里,大家对广汽本田的现状和未来有没有更清晰的了解呢?希望它能尽快走出困境,重新迎来辉煌。
全部评论 (0)