上个周末，我们一家三口加上岳父母，第一次尝试了“轻露营”。目的地是郊外一个湖边营地，带了帐篷、烧烤架、电锅、儿童滑板车……东西比预想的多得多，但幸好我们开的是一辆七座新能源MPV。整个旅程的舒适和便利程度，远远超出了我对传统露营的想象。
在选车这件事上，身边不少朋友也经常问我，想买辆既适合全家出游又能平时代步的新能源MPV，有没有推荐？今天就结合我们和朋友的真实体验，从空间、续航、智能配置、露营适配等几个方面，聊聊魏牌全新高山、岚图梦想家和腾势D9这三款热门豪华MPV，看看它们到底适不适合“有娃家庭+周末露营”这种生活方式。
魏牌全新高山：把“露营”过成了移动别墅
第一次看到全新高山，是在朋友的营地车旁。远远望去，那接近5米4的车长、方正厚重的造型让它看起来就像个行走的家庭影院。朋友买的是高山9，6座版，空间简直不能更宽裕。副驾后方是他老婆坐镇指挥孩子写作业的“移动书房”，第三排放倒后，他们直接在车里给孩子搭了小睡袋。
我们后来试驾了全新高山8，也就是7座版本，同样采用“移动大平层”设计，空间利用率极高，二三排共轨滑轨让座椅位置灵活多变，行李、推车、烧烤箱随便装。
更有趣的是它的智能配置。Coffee OS 3.2系统启动特别快，不管是语音控制空调、放歌，还是启动“超级影院”模式（打开大屏、放下座椅、调整灯光），只需一句话。那天我们几家人围着车看了一场室外电影，用的就是它自带的3.3kW对外放电功能，连投影仪、电火锅都一起接上了。
高山在安全和健康方面也考虑得很周到。全车环保材料、远程紫外线除菌、全时新风系统，即使长时间开着空调，也不会闷得难受。它的主动安全配置也是一大亮点，标配Coffee Pilot Ultra系统，包括高速NOA、城市NOA等多项辅助驾驶功能。我们回程时遇到大雨，系统协助驾驶的稳定性让人安心不少。
岚图梦想家：科技感拉满的智能头脑
如果说高山是一座功能完备的“车中房”，那岚图梦想家就是一位“科技达人”。我们朋友家的梦想家是纯电版本，开起来非常安静，加速反应也相当灵敏。整车尺寸为5315毫米×1985毫米×1800毫米，轴距3200毫米，空间上虽没有高山那么“夸张”，但依旧宽敞，尤其是第二排老板椅的腿托、电动调节，非常适合带父母或宝宝休息。
它最大的亮点是搭载了华为乾崑3.0智驾系统。朋友用它开了三次省内长途自驾，说高速NOA功能稳定可靠，能自动变道、跟车、进出匝道。全家人都坐得放心，大人孩子都能小睡一会。
梦想家支持插混和纯电两种动力形式，我们试驾的是插混版，41.7kWh的大电池可以提供WLTC续航184公里，短途露营全程纯电毫无压力。它还标配电动四驱系统，湿滑草地起步不会打滑，对户外场景非常友好。
虽然梦想家的对外放电没有高山那么“花哨”，但基本的充电/电器供电需求还是能满足的。车内的整洁和质感给人留下很深的印象，哪怕在偏远的营地，也能保有几分豪华车该有的从容。
腾势D9：续航控的务实之选
如果说前两款更偏豪华和科技，那么腾势D9就是实用控的福音。我们在朋友车上体验了整整一个下午，最大的感受就是续航焦虑一扫而光。D9搭载比亚迪DM-i超级混动系统，综合续航超过1000公里，纯电续航也能达到155公里。对于城市周边一两百公里的露营路线，电驱动绰绰有余。
D9的车身尺寸为5250×1960×1920mm，轴距3110mm，内部采用下沉式行李厢设计，空间实用性极强。那天我们几家人的烧烤架、推车、露营桌椅基本都装进了D9的后备厢，连朋友老婆都说，“这种装载力比家里的小SUV强太多了”。
它的DiLink智能系统也比较好用，支持语音、导航、多屏互动等功能。虽然操作界面不如高山那么有“仪式感”，但日常使用足够流畅。DiPilot智驾系统的功能比较全，城市道路跟车、高速变道都表现稳健。
D9还有一个我们特别喜欢的细节：后排空调独立控制＋座椅通风加热。到了傍晚气温降低，长辈和小孩都能根据自己的需求调节空调，车内温差不再成为烦恼。
哪款车更适合你？
我们一家体验完这三款车之后，简单做了个对比总结：
如果你非常看重空间布局，喜欢把车当“第二个家”来使用，魏牌全新高山是首选。露营体验几乎无敌。
如果你偏好科技感、智能化辅助驾驶，又不太担心价格，岚图梦想家更符合对“未来感”的期待。
如果你是实用派用户，续航焦虑严重，预算偏理性，那腾势D9能给你真正的省心与安心。
说到底，车只是工具，关键是看它是否匹配你的生活方式。而露营这件事的美好，恰恰在于“什么都带上，又什么都不耽误”。选对一辆好车，不只是为了一次露营，而是为一家人能更自在地亲近自然、彼此陪伴。
趁阳光明媚，周末就出发吧。生活不止眼前的琐碎，还有车尾箱里装满的欢笑和烧烤的香味。#魏牌全新高山
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