这几年国产车企的发展，大家还是有目共睹的，从销量上咱们也能够看出，消费者对于国产车型的接受度越来越高。当然从目前的来看，国产车企还是有些两极分化的，有些车企确实举步维艰，但也有的车企带给咱们很多惊喜。
例如红旗，一直都给人很高的形象，销量不佳的情况，在目前也有所转变了。而像长城，旗下的哈弗H6确实带给市场很大的惊喜，已经是多年的SUV销量冠军。还有吉利，旗下的很多车型都有着相当给力的销量。
咱们今天便来说说吉利这个品牌，之所以会选择说它，主要还是因为其除了有着给力的销量外，还做了很多的布局以及收购。要知道加上自己母品牌，已经坐拥6个品牌，实在是有必要一一讲解下。
首先第一个自然是母公司吉利，吉利的汽车在很多细分市场都有着很给力的表现。可以说吉利在产品的布局上，是相当均衡的，并没有出现“偏科”的情况，这一点对于以后的长足发展还是相当有好处的。
第二个自然要说沃尔沃，这是吉利收购的首个国外豪车品牌。虽然说收购的并不算完整，但对于吉利的反哺，已经起到非常大的作用了。从这个角度看，其实当年斥资收购沃尔沃，还是非常有战略眼光的。这也让吉利整个体系下的产品力，得到很大的提升。
此外还有便要说说领克，这个品牌不用说，相信很多人都知道。打造的豪车形象，其实还是颇受市场认可的。而不断推出的新车型，也让消费者更加深入地认可其豪华车型的品牌形象。虽然和国外的豪华品牌还有一定的差距，但无疑领克打造的品牌形象是相当正确的，更多的只是时间问题。
吉利还收购了另外一个国外豪车品牌，它便是源于英国的路特斯。路特斯和保时捷、法拉利并成世界三大跑车品牌，在车界的地位还是非常高的。虽然说吉利在收购之后，并没有想重点布局国内市场，但是也为吉利的国际化发展奠定了基础。
而早在6年前，吉利便斥资1104万英镑收购了伦敦出租车公司。有的人听到这个伦敦出租车公司，可能会很困惑，这应该不算品牌吧，其实这也是个生产汽车的企业，而且还是专门生产出租车的车企。目前它主要生产新能源出租车，这个也给吉利带来不小的收入。
最后一个是收购马来西亚的宝腾，在两年前吉利将其49.9%的股份收入囊中，可以说又是国际化重要的一步。宝腾在马来西亚可是拥有很高的地位，有点像咱们的“红旗”。虽然销量在马来西亚并不算非常高，但也是相当给力的，能够拥有它也相当不错。
吉利在发展的过程中确实做得相当不错，咱们也希望国产车企都会有越来越好的表现。不知道大家会选择吉利的车吗？欢迎留言讨论。
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