士不可以不弘毅，任重而道远，这句话出自《论语·泰伯》，意思是有志向的人必须心胸宽广、意志坚定，因为肩上的责任非常重大。
一汽红旗作为国家级品牌，一直怀揣着这样的梦想和担当，还代表着中国汽车工业的荣耀与追求，走在行业的前沿。
这次，在2025年长春车展上，我们看到了18款红旗新车亮相：既有气派豪华的国礼、国雅、国耀等经典车型，也有旗舰级的红旗H9和HQ9 PHEV，以及年轻潮酷的天工家族等新潮产品。
其中，红旗天工05、06配备了司南500标准版智能驾驶系统；基于全新鸿鹄平台打造的H5 PHEV，满油满电的续航能突破1600公里，百公里油耗只有3.7升。
一汽红旗还提供一站式购车体验，推出多样互动服务，让用户轻松完成从挑车到付款的整个流程。
为了感谢用户的支持，公司还特别推出“200万用户感恩季”。
从7月1日起，红旗官方直播间最多可以用1000元抵7000元的购车券，还有“旗仕焕新礼、旗仕金融礼、旗仕服务礼”等多重福利，帮助用户轻松换新车。
置换用户还能获得最高35,000元的补贴，和国家及地方的旧车换新补贴，形成一个覆盖整个购车到用车全生命周期的福利体系。
为了响应国家刺激消费的号召，也为了回报吉林人民的厚爱，一汽红旗专门在吉林省推出“惠享吉林 礼遇盛夏”优惠政策，既表达感恩，也助力吉林的经济发展，彰显中国一汽的责任感和担当。
自从2023年开始，一汽红旗在智能网联新能源汽车的转型上不断创新，打造了“天工”纯电平台、“鸿鹄”混动平台和“九章”智能平台三大技术体系，丰富了产品阵列，也带来了市场销量的增长。
2025年前六个月，销量达到了22.5万辆，比去年同期多了11.8%，在自主豪华品牌中稳居第一。
其中，6月单月卖出5.2万辆，比去年同期多了29.6%，增长迅速。
新能源车型上半年销量也增加了19.2%，其中天工纯电和天工PHEV都实现了显著增长：纯电车型6月环比涨了60.9%，PHEV家族也涨了16.1%；超豪华子品牌“金葵花”6月也提升了9%，巩固了高端市场的地位。
从“国车”到“国民车”，一汽红旗经历了大胆的变革。
2017年，公司启动了“新红旗”战略，明确了从代表国家形象的“国车”向更贴近普通消费者的“国民车”的转变。
红旗也是中国第一个积累了200万用户的豪华品牌，这不仅是个数字，更代表着广大消费者对红旗品质、文化精神和中式美学的高度认同，也是中国制造崛起、文化自信的象征。
基于这些，红旗建立了清晰的三大子品牌布局：超豪华的金葵花系列，新能源系列（基于“旗帜”超级架构FMEs，配备800V高压平台和司南智驾系统），以及节能车系列（包括H5、HS5等燃油和插混车型，H5 PHEV续航达170公里，成为B级车的标杆）。
2024年是红旗的大年，将推出16款新车，其中一半是新能源：4款纯电，3款插混，布局完整覆盖从燃油到纯电的全部类型，私人用户比例已突破93%。
在技术方面，自2017年转型起，红旗实现了突破性进展，形成了新能源、智能联网和动力总成的完整技术链。
到2024年，累计申请的新能源专利超过1万4千项，比如红旗H5 PHEV就集成了227项创新技术。
自主研发的4GC20TD混动发动机和HDU28混动系统都获得了“中华心”2023年度最佳发动机和混动系统奖。
新能源方面，红旗通过自主开发的两大平台实现技术突破：天工纯电平台采用低温电池（-10℃时电量还能保持98%）、支持超快充（5分钟充到80%），还配备了96%的高效电驱系统，大大缓解续航焦虑和充能难题。
天工08平台经过严格的安全测试，十重电池保护，确保极端环境下的“零热失控”。
九章智能平台则融合了自主研发的“红旗1号”芯片，提升了21.7%的算力，再加上司南智能驾驶和灵犀座舱，实现了人车间的高效交互。
首款纯电轿车EH7，采用低温电芯技术，表现得到了市场的认可。
红旗把平台化技术作为核心，建立了“研发-验证-量产”的闭环流程，为全面布局新能源打下坚实基础。
年轻消费者也逐渐成为红旗的重点对象。
自2017年起，红旗就把用户参与摆在核心位置，打破传统单向服务模式，建立了涵盖研发、设计、测试的全链条用户反馈机制。
比如，2021年推出的H9溜背造型设计，直接由用户投票决定。
红旗HS3 PHEV还加入了对外放电功能，满足露营需求，语音交互系统也支持多达十一项指令，都是从年轻用户的建议中得到灵感。
一汽红旗还不断用营销活动巩固与年轻人的联系。
比如，奥运冠军孙颖莎成为天工06的第一位车主，还担任天工家族的代言人，这一合作不仅增强了品牌年轻化，还让“红旗不虚不卖空头支票”的承诺变得更有说服力。
他们在线上线下都不断制造热潮：比如，去年冬天在零下三十度的长白山举办“冰雪旗缘”嘉年华，秀极端环境下的车性能，也融入了东北特色文化，让人感受到一汽红旗的火热激情。
而在盛夏时节，2024年7月，又搞了“旗妙之夜”粉丝盛典，用“旗逢知己，不负热爱”作为主题，拉近了品牌和粉丝的关系。
2025年，红旗还在吉林大学草地音乐节上搞了无人机光影秀，展示东方巨龙和校徽，还搞了学生专属的购车福利，吸引了大量年轻人。
同时，红旗成为中国国家队的合作伙伴，支持射击、雪车等高端运动，还参与研发国产雪车，打破国外技术壁垒，彰显中国制造的硬实力。
在奥运期间，红旗还曾送车给奥运金银牌得主，引发了社交媒体上的热议，品牌形象大大加分。
可以说，红旗用自己的方式赢得了年轻一代的心，无论是产品设计、营销手段，还是社会责任感，都展现出满满的正能量。
这不仅是一个民族品牌的荣耀，也是中国制造崛起的生动缩影。
就像那句古话：“士不可以不弘毅”，一汽红旗以技术为利剑，以用户为船只，以国家为靠山，才能在这场电动化的持久战中跑出属于自己的长远未来。
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