有必要等第五代dmi吗？

个人预测，与第四代相比，第五代dmi的升级幅度可能不会那么显著。以下是我对可能改进之处的猜测：

首先，基础的控制逻辑可能保持不变，例如在低速急加速时采用增程模式，高速时则采用一档直驱。然而，在细节上可能会有所提升，例如保电模式下发动机功率的冗余量。冗余越多，失速的风险就越低，但这也可能导致系统损耗更多的能量。因此，可能需要关注的细节会增多。

其次，发动机的布局可能会从横置变为纵置。虽然这可能会使热效率的提升有限，但它为更复杂的悬挂系统，如双叉臂，或增加大梁提供了可能性，从而增大了操控和越野的空间。然而，这种改变也可能会导致车头比例拉长，整车空间比例下降，对于家用车来说可能不太划算。

第三点，集成化方面可能会有所提升，空间布局也将得到优化。

最后，下一代功率刀片电池可能会得到应用。长续航动力刀片可能会采用CTB技术来优化车内的垂直空间并降低坐姿。而dmp可能会采用ITAC技术，并重新设计汉唐秦宋的构架。对于短续航功率刀片版本，可能只是换个外壳，内在提升不太明显。（对于钠电池我不太了解）

综上所述，对于低价低配车型来说，其提升可能主要取决于原材料成本，因此性价比的提升可能有限。然而，对于高配四驱车型来说，提升可能会非常显著。