新款坦克300实车曝光,换全新内饰,悬浮大屏+怀挡设计

新款坦克300实车曝光啦!最近网上可是炸开了锅,不少车迷都在讨论这款硬派SUV的大升级。作为长城旗下的明星车型,坦克300一直以“硬汉”形象深入人心,这次改款更是把科技感和舒适性直接拉满。想象一下,开着它翻山越岭,车内却像豪华客厅一样舒适,是不是很带感?别急,这就带你一探究竟!

内饰大翻身:悬浮大屏+怀挡,操作爽到飞起!

老款坦克300的内饰已经够硬核了,但新款直接来了个“科技大爆炸”。最抢眼的就是中控台上那块14.6英寸的悬浮大屏,搭配高通骁龙8155芯片和16G大内存,操作流畅得就像用最新款平板电脑。导航、音乐、车辆设置,手指一点全搞定。更贴心的是,副驾前方还刻着“TANK 300”的标识,细节里透着高级感。

换挡方式也彻底颠覆——传统的挡把不见了,取而代之的是怀挡设计!方向盘后方轻轻一拨就能换挡,腾出的空间让中控区更简洁。副驾驶前方还保留了一排实体按键,像空调、四驱模式、差速锁这些关键功能,一按就有反馈,特别适合越野时盲操作。有车友调侃:“以前换挡像开拖拉机,现在像开飞船!

新款坦克300实车曝光,换全新内饰,悬浮大屏+怀挡设计-有驾

座椅堪比大沙发,长途穿越再也不腰酸!

座椅升级也是重头戏。新款用上了Nappa真皮材质,前排座椅自带通风、加热,主驾驶还有8点按摩和4向腰托。开长途时打开按摩功能,简直像请了个理疗师随行。后排空间也够宽敞,轴距2750毫米,比汉兰达还长一点,全家出游毫无压力。再配上12扬声器的“爱情之音”音响和主动降噪,跑烂路时也能享受演唱会级别的音效。

越野性能依旧硬核,底盘透视黑科技加持!

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虽然内饰变豪华了,但坦克300的“硬汉基因”一点没丢。接近角33度、离去角34度,最小离地间隙224毫米,最大涉水深度700毫米——这些数据意味着它能轻松应对炮弹坑、碎石坡,甚至半米多深的小河沟。更厉害的是新增的“底盘透视”功能,中控屏能实时显示车轮位置和障碍物,新手也能像老司机一样稳过复杂地形。

动力方面,新车提供三种选择:

- 2.0T汽油版:167千瓦功率,387牛·米扭矩,城市通勤和轻度越野两不误;

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- 2.4T柴油版:480牛·米超大扭矩,低速攀爬时劲儿特别足;

- 2.0T Hi4-T插电混动版:综合功率300千瓦,纯电续航105公里,油耗低到惊人。

价格真香,选装包玩出花样!

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新款起步价19.98万元,顶配不到25万。现在下单还能享受3000元抵6000元、最高1万元置换补贴,甚至发动机和变速箱终身保修!选装包更是丰富:

- 越野党可以加装电动绞盘、全地形轮胎、前后差速锁;

- 颜值控能选“沙丘米”“黑凤梨”等个性车漆,或镀铬中网+银色行李架的时尚套件;

新款坦克300实车曝光,换全新内饰,悬浮大屏+怀挡设计-有驾

- Hi4-T混动版独享黑灰内饰,科技感拉满。

市场反响如何?车主用脚投票!

去年坦克300汽油版卖了近7万辆,插混版也迅速破圈。它的对手北京BJ40虽然价格稍低,但坦克300在豪华感和混动技术上优势明显。有刚提车的车主分享:“开它去阿拉善沙漠,一路颠簸但车里稳如老狗,朋友都说我这钱花得值!

结语:硬派SUV的“全能选手”

新款坦克300完美平衡了越野性能和日常舒适性。它不再是单纯的“工具车”,而是能陪你上班通勤、周末露营、征服荒野的伙伴。如果你正想买一台能装能野、科技感爆棚的座驾,它绝对值得列入首选清单!

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