近年来中国汽车市场活力充沛，特别是新能源汽车领域发展迅猛。2025年1至8月，我国新能源汽车销量突破960万辆，同比增长36.7%，渗透率达到45.5%。9月乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，创下历史峰值。市场呈现出“传统巨头、自主品牌与新兴势力齐头并进”的多元化繁荣景象。
在市场蓬勃发展的过程中，“小订”数据曾一度成为行业关注的焦点。所谓“小订”，通常指消费者支付少量意向金预留新车购买资格的行为，其金额较低且通常可退。与之相对的“大定”则意味着签订正式购车合同，订金金额较高且一般不可退。两者具有本质区别。
目前，汽车行业正共同致力于推动数据披露走向更加规范、透明的新阶段。越来越多的企业开始主动强调“锁单率”、“交付目标”等更具实质意义的指标，这反映了行业从追求营销声量向注重实际价值的转变。监管部门也积极推动行业健康发展，例如工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，旨在营造更加清朗的市场环境。
中国汽车工业近年来取得了令人瞩目的成就。“十四五”期间，我国建成了全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链供应链体系。纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体在成本降低的同时，寿命和充电速率都得到提高。电机和电控系统全球领先，整车国产化率突破95%。这些技术进步为消费者提供了更好的产品体验。
市场消费也持续升级，汽车消费从2020年的3.94万亿元上升到2024年的5.03万亿元。2025年1至8月，汽车消费额同比增长0.5%。同时，近两年汽车投资超出预期，2025年汽车投资增长20.2%，高于制造业投资20个百分点。
面对未来的发展，车企正将重心回归到产品本质，持续加大研发投入。据了解，18家上市车企今年上半年研发投入合计920.48亿元，同比增长32.94%。随着“十五五”时期的到来，扩大内需和加快新质生产力发展将成为重点任务，汽车销量有望受益于支撑内需政策的延续。AI技术驱动的新一轮科技革命，正在重塑汽车产业发展新范式。
对于消费者而言，购车决策也日趋理性。人们更加注重实际体验，通过试驾感受车辆性能，通过车主口碑了解真实反馈，通过比较配置和价值做出选择。这种理性的消费观念，正推动着市场形成良性发展的循环。
中国汽车市场正在迈向高质量发展新阶段，各方共同努力构建健康市场环境。通过政企协同、行业自律和消费者理性选择的共同作用，中国汽车产业将继续向着电动化、智能化、全球化的方向稳步前进，为消费者带来更多优质产品和服务，为汽车强国建设注入持续动力。
（注：本文信息来源于公开资料和数据统计，旨在呈现汽车市场发展情况。）
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