2025年5月第三周SUV榜出炉：星越L失守，问界M9冲前五，宋L第13

2025年5月第三周SUV榜出炉：星越L失守，问界M9冲前五，宋L第13

Model Y单周狂卖6000辆！理想L6数据刚曝光就被问界M9截胡，星越L连前三都没守住——这波榜单直接把燃油车按在地上摩擦。

新能源霸榜前四

特斯拉Model Y躺着赢麻了，单周5912辆的成绩让对手直呼“不讲武德”。理想L6紧咬不放，4873辆的交付量证明增程式仍是硬通货。最狠的是问界M9，周销4221辆直接冲到第四，活生生把星越L挤到第五。

宋PLUS新能源第三名看似稳健，但对比上月已露疲态。海狮05EV这匹黑马窜到第九，纯电赛道杀出条新鲶鱼。

燃油车集体哑火

星越L周销3928辆的成绩单，放在去年能横着走，今年只能蹲墙角。本田CR-V和途观L勉强守住三千辆门槛，RAV4荣放、卡罗拉锐放更惨，连新能源吊车尾的宋Pro都打不过。

奔驰GLC、奥迪Q5L这些豪华老炮儿，销量直接腰斩到两千辆档位。汉兰达周销1245辆的数据，连自家4S店销售都懒得发朋友圈。

黑马与常青树的对决

问界M9的逆袭堪称教科书级别，华为车机+宁德时代电池的组合拳，打得传统车企找不着北。理想L7周销2156辆看似平平，但对比L6的4873辆，兄弟阋墙的戏码越来越刺激。

最惨的还是哈弗H6，曾经连续霸榜的国民神车，现在连前三十都摸不到边。比亚迪唐L周销1542辆的表现，连自家海狮05EV的尾灯都看不见。

宝马X5周销1289辆的数据背后，是经销商疯狂打折的哀嚎。倒是威兰达这类中庸选手，靠着终端优惠苟住两千辆红线，活脱脱车圈公务员。

市场永远在变，唯一不变的是变化本身。——古希腊哲学家赫拉克利特

银河E5、锋兰达这些二线选手还在榜单边缘疯狂试探。燃油车最后的倔强，大概就是4S店销售那句“现在订车送十年保养”。