说老实话,头一回瞅见昊铂 HL 那悬浮轮毂盖,我心里嘀咕:这玩意儿,瓷实不?
轮子溜溜转,logo 愣是杵在那儿,活像变戏法,也难怪有人觉着这是“黑科技”兑了“催熟剂”。
可转念一想,这瞅着不起眼的设计,背后门道,恐怕不止是耍眼皮子。
车厂挖空心思捯饬设计,图个啥?
自是想让你烙在脑子里,最好是看一眼就忘不掉,然后麻溜儿地掏腰包。
现今这新能源车,设计上撞脸忒厉害,你抄我的,我学你的,末了都一个模子刻出来的。
昊铂 HL 这种“反套路”的设计,着实能让人眼前一亮堂。
可话头一转,这“亮堂”是真材实料,还是虚头巴脑?
有人撇嘴,这是“过度包装”,把劲儿使在了这些边边角角上,倒不如老老实实提溜电池续航、调校驾驶手感。
这话,也挺在理儿。
归根结底,车是用来跑的,不是用来“赏”的。
可再一琢磨,汽车工业走到今天,早就不是单单的交通工具了。
它是一种活法的体现,一种身价的标榜,甚或是情感的安放之处。
就像你入了个名牌包,难道光是为了装东西吗?
肯定不是。
你买的是设计、是牌子、是骨子里的那股范儿。
所以,昊铂 HL 这类设计,打底里也是一种“符码”。
它想传达的讯息,兴许是“科技”、“革新”、“鹤立鸡群”。
至于你买不买账,那就见仁见智了。
再侃侃这“山海前脸”。
厂商的文案里,惯爱把自家设计和自然景致攀亲戚,什么“星河点阵”、“飞瀑式格栅”,听着就云里雾里。
昊铂 HL 也不例外,非得说自家前脸是“山的稳重和海的灵动”。
说实在的,我第一反应是:这也能扯得上?
可定睛一看,那横贯式灯带,倒真有那么点海天线的影子,阳光洒在海面上,粼粼波光的赶脚,也算是摸着了那么一丝边儿。
可问题是,这种“意境”有多少人能领会?
怕是大多数人还是觉得,这不过是个设计元素罢了。
而且,这种“硬拗”自然元素的设计,极容易弄巧成拙,搞成不伦不类。
当我们习以为常地把汽车设计只看作是审美考量时,是否忽略了它背后更深远的社会心理?
汽车不单是代步的家伙事,它还承载着人们对美好日子的憧憬,对自我价值的肯定。
车企正是拿捏准了这种心思,才会在设计上绞尽脑汁,力求炮制出能触动消费者心弦的玩意儿。
实际上,汽车设计这档子事,从来就没有金科玉律。
有人中意简洁耐用,有人喜欢桀骜张扬,有人迷恋复古情怀。
要紧的是,车企要找准自己的定位,瞄准自己的目标客群,然后用设计去撩拨他们。
像昊铂 HL 这种,敢于出挑,搞点“不寻常”的设计,也挺好。
起码,它能引发热议,能让人记住它。
至于这设计是否真“高杆”,是否真“有范儿”,那就交给市场去掂量吧。
不过,在追逐设计感的同时,也别撂荒了汽车最根本的属性:稳当、靠谱、好开。
说到底,再好看的车,要是隔三差五掉链子,那也是白搭。
说到底,汽车设计好比一面镜子,映照出我们这年头的审美、价值观,以及对未来的念想。
那条“海天线”,或许不止是车灯,也隐喻着咱们每个人心底对美好生活的期冀吧。
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