35亿公里，100万辆，70万活跃用户。我手机屏幕上的这些数字，比清晨路口的红灯还扎眼。最新一轮测评，华为乾崑智驾又是满堂彩，弹幕刷得比股市还热闹。可后台刚推送完获奖新闻，下一条推送就冷不丁扎进来一句：“要正视差距。”语气像极了家长会后老师的那句——“别光看你考第一，隔壁班还有天才。”
我坐在出租车后座，司机一边骂导航一边问：“你说华为这玩意儿真有那么神？”我也纳闷。明明数据摆着，测评一轮轮，陈震扣分都快扣出新花样，华为还是站在最前面。可偏偏这时候，总有人出来泼冷水，像打完球刚拿MVP，旁边大爷非说你投篮姿势不正。这场面，熟得很。小学时足球比赛赢了，教练还怪你没传球。成年人的世界，果然没啥圣诞老人，只有一茬接一茬的“要谦虚”。
前阵子测评直播，画面卡在乾崑智驾过一段烂泥路，车外雨点噼里啪啦，车内一片安静。我突然想起特斯拉FSD总被吹成“未来神话”，可真到中国路上，遇见电动车、三轮、外卖小哥、加塞大爷……那体验，网友说像玩命。有人说算法、数据、算力都还差特斯拉一截，可你问问谁敢在大雾天全信纯视觉方案？中国的路况，就是个“魔鬼考场”，你没点真本事，分分钟被现实打脸。
说起来，技术这东西，有时候像厨艺比赛。你在厨房里翻锅翻勺，油烟呛得眼泪汪汪，好不容易端出一盘菜，隔壁邻居叨叨：“你这味精放多了吧？”可人家尝了还得盛第二碗。这不，华为这道“硬菜”，测评横扫，用户点赞，数据一圈圈往上涨。SEO热词“智能驾驶”、“华为智驾体验”、“自动驾驶评测”一波接一波，车圈里谁不服气？
偏偏所有人都知道，国内智能驾驶的底子，就是在各种“地狱级副本”里练起来的。美国高速、加州阳光，那是童话。中国的路？雨雪交加、路边摊、逆行电瓶车，活脱脱一场真人吃鸡。你说特斯拉算法牛，芯片先进，用户体验呢？你要不试试在北京五环堵车，“纯视觉”来一把实录直播，弹幕怕不是要笑疯。
说到行业里的“专业人士”，嘴里那点自卑劲儿藏都藏不住。芯片、AI、底层系统，这些咱们差距大，没话说。可偏偏智能驾驶这一块，国内的路、国内的车、国内的用户，数据和体验都明明交了作业，结果还要被提醒“别飘”。像极了春晚小品，台上刚说完“人民生活节节高”，台下就有个人喊“你工资涨了吗？”
有意思的是，每次国产技术领先，网络上总有一波“远交近攻”的论调冒出来。说特斯拉只是“暂时落后”，说等数据多了就能追上。六万块一个FSD，国内有多少人买？车主愿意天天给它喂数据？等特斯拉在中国攒到华为一半的数据，黄花菜都凉了。数据这玩意儿，就像是养宠物，早出门的狗早吃肉，后来的只能舔空盆。
我突然想起姚明刚进NBA那会，国外媒体天天挑脚步、弹跳，说白了就是不服气。中国女排一连串逆袭，外媒分析再多战术短板，球场上还不是被打得找不着北。说白了，这些“正视差距”的声音，背后全是利益、话语权和市场。你别光看专家咋说，产品到底好不好用，真正天天堵在路口的司机最有发言权。
数据是冷的，体验是热的。每一个用过乾崑智驾的司机，都是在为中国智能驾驶“种田”。35亿公里，是真刀真枪踩出来的，不是PPT里画出来的蓝图。你拿算法、原理说事，用户只想知道，这车到底能不能省心、安心，不是让人天天提心吊胆。体验是王道，这才是智能驾驶最硬的底气。
你说未来谁会赢？没人知道。唯一能确定的是，技术不是靠嘴皮子碰撞出来的，是靠一公里一公里跑出来的。不信下次你自己试试，开上乾崑智驾跟着导航出门，看看你还会不会想让特斯拉“教做人”。要不，评论区见？你说说你身边谁用得最爽，谁又被导航坑得想砸方向盘。反正我是不信嘴炮能带来流量，真本事才是王道。
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