说起国内最具影响力的合资车企，那么广汽本田赫然在列，多年来，广汽本田在国内市场都有很好的市场表现和口碑，旗下多款车型在其细分领域也是相当惹眼。而在电动化领域，广汽本田也有专属的电动化品牌e:NP极湃，该品牌此前已经有一款广汽本田e:NP1极湃1了，如今广汽本田e:NP2极湃2也已经上市，此次广汽本田e:NP2极湃2定位紧凑型纯电SUV，并且还是一款跨界SUV！
和广汽本田e:NP1极湃1一样，广汽本田e:NP2极湃2也具备出色的驾控体验，有属于自己的特点，该车采用最大功率为150千瓦的前置单电机，最大扭矩为310牛·米，对于这个价位的纯电SUV来说，广汽本田e:NP2极湃2的动力已经达到主流水平，而且3.7秒的0-50km/h加速时间也足以说明该车在前段的动力确实很强，到了中后段动力同样不差，想要超车继续深踩一些加速踏板也能很快完成超车动力。当然这些都不是关键，广汽本田e:NP2极湃2开起来并没有任何晕眩感，即便是在频繁加速、减速的情况下，也不会给到车内驾乘人员任何不适。
广汽本田e:NP2极湃2作为一款跨界SUV，不仅拥有SUV车型的宽阔驾驶视野，还有轿车的灵活操控，所以哪怕广汽本田e:NP2极湃2是一台真正意义上的SUV，依旧具备强当精准且迅捷的操控体验，不管是在郊外的道路上还是在弯道上，广汽本田e:NP2极湃2都能够有一个令人满意的驾控体验，在这方面广汽本田e:NP2极湃2也是传承了本田一贯高标准的驾控水平。值得一提的是，广汽本田e:NP2极湃2还提供了ECON、SPORT、标准和SNOW四种驾驶模式，面对不同的路况也能换着驾驶模式开，在SPORT模式下还有本田EV SOUND加速声浪，一台纯电车有声浪你敢信？而这对于驾趣的提升也是巨大的！
既然是一台纯电车型，那么续航也是很值得关注的，广汽本田e:NP2极湃2采用了68.8千瓦时大容量电池组，在CLTC工况下，可提供545公里的纯电续航里程，这方面广汽本田e:NP2极湃2已经达到同级别主流水平，特别是和很多同价位车型相比，广汽本田e:NP2极湃2也有不小的优势。另一方面，广汽本田e:NP2极湃2除了标配快充，还支持220V的供电功率，可以持续供电约20个小时，最大更是可以达到3.5千瓦，能够轻松满足长途露营、烧烤等需求。
当然了，广汽本田e:NP2极湃2的驾驶感只是其一大亮点，该车还有很多其他的亮点，比如说智能化。在座舱内部，我们就可以看到此次广汽本田e:NP极湃对于当下设计的前瞻性，车内简洁、干练的设计让人觉得很清爽，并且采用内嵌式的全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，主副驾之间的副仪表台区域也是整体往后靠，如果主驾一侧开不了门，也能很从容的从副驾一侧下车。
广汽本田e:NP2极湃2屏幕内置Honda CONNECT4.0智导互联系统，首先从流畅度的角度来讲，这套车机可以打个高分，并且在同价位的合资车型中，广汽本田e:NP2极湃2对于细节的考虑更加周到。广汽本田e:NP2极湃2不仅采用带情感识别系统的AI智能助理，还有手势控车、美颜自拍，动动嘴、动动手就可以完成很多平时需要捣鼓半天的操作，想在车内拍照也能随时随地拍大片。
在冬天的时候，纯电车主普遍不太舍得开空调，一方面是费电，而且开空调也会很干燥，广汽本田e:NP2极湃2很贴心的配备智能加热系统，可以针对前坐舱全方位加热，它不仅能针对座椅加热，甚至可以加热车门内侧、腿部和方向盘，区别于其他常规的座椅加热和方向盘加热，广汽本田e:NP2极湃2相当于是针对前排全方位加热了，这样一来在冬天的时候也更加舒适，也不用担心冬天开空调车内空气太干燥。
作为广汽本田电动化品牌旗下的一员，广汽本田e:NP2极湃2承袭本田MM空间理念，在紧凑型SUV的体格下，有着越级的空间和空间利用率。得益于尾部大倾角设计，广汽本田e:NP2极湃2后排头部空间得到有效释放，并且广汽本田e:NP2极湃2的后排座椅可以进行放倒，在放倒之后，其后备厢纵深更是达到了1875毫米，宽度也有1100毫米，哪怕是躺两位一米八的成年人也是不在话下。而广汽本田e:NP2极湃2的后排座椅除了有宽阔的腿部空间，可以轻松翘起二郎腿，还有可以调节的座椅，能够请轻松的找到适合自己的坐姿。
本身广汽本田e:NP2极湃2采用的就是纯电动力，其车内静谧性较燃油、插混车型强上很多，但或多或少，电机在运作时也会有一些声音，因此广汽本田e:NP2极湃2追加了隔音材料，采用双层玻璃设计，进一步提升了车内静谧性。如果想要更好音质体验的话，广汽本田e:NP2极湃2也提供了12扬声器的BOSE品牌环绕式立体音响，该音响不管是说高音、中音还是低音都是很饱满、很到位，随时随地都可以在车内享受一场音乐盛宴。
关于安全也是本田一直最重视的地方，在这方面广汽本田e:NP2极湃2首先在被动安全方面采用高达33.2%的车身超高强度钢，有着极强的抗冲击性和稳定性，其电池更是经历过多达40余种可靠性检测，其测试强度甚至达到国标的五倍甚至八倍。而在主动安全方面，广汽本田e:NP2极湃2采用业界备受好评的Honda SENSING安全超感系统，并且是入门即标配，在辅助驾驶等级达到L2级别的情况下，也搭载了儿童守护，具备儿童遗留检知功能，这也是Honda首次搭载。
写在最后：
如今纯电SUV市场的竞争确实很激烈，但在15万级SUV市场中，能同时兼顾品质、驾控、智能、空间等方面的SUV并不多。广汽本田e:NP2极湃2不仅有着超高的性价比，15.98万元的售价入门即顶配，开起来的感受还相当出色，最关键的是作为纯电车型，该车并不会让人有晕车的感觉。相较于其他同价位竞品，广汽本田e:NP2极湃2的优势不言而喻，如果真要考虑一款15万级纯电SUV，那么广汽本田e:NP2极湃2无疑是权衡过后的最优选。
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