每2分钟就有一个家庭把它开回家，16年热销400万辆，这款被称作“国民冠军家轿”的吉利帝豪，在2025年9月底悄悄放出了大招。第五代帝豪实车陆续到店，从里到外的全面革新，让不少等着换车的朋友眼睛一亮。作为中国品牌燃油轿车的“扛把子”，这次它带着更挺阔的外观、更大的空间、更智能的内饰和更强的动力，要重新定义A级家轿的品质标准，这波进化来得可一点不“低调”。
先说说这颜值，第五代帝豪用上了吉利4.0时代的家族设计，前脸那多边形直瀑格栅太有气势，12根竖向镀铬条立在那，活像个精神小伙挺直了腰板。两侧大灯眼角锋利，三段式LED日行灯配上欧司朗灯珠，照明距离超170米，晚上开出去，俩“眼睛”亮得能照透黑夜。
车身侧面溜背线条滑向车尾，18英寸双色轮圈转起来带风，全车9处镀铬饰条点缀，阳光底下晃一晃，豪华感直接拉满。车尾小鸭尾翘得恰到好处，LED超红光尾灯还带动态转向，双边排气一摆，家用的稳重和年轻的动感全都有了。
空间更是让人惊喜，车身尺寸直接跨级。长宽高达到4815/1885/1480mm，轴距2755mm，比上一代帝豪整整大了一圈，都快赶上B级车了。前排头部空间970mm，185cm的大个子坐进去也不顶头；二排肘部空间1480mm，膝部还有79mm余量，后排坐三个人都能舒舒服服伸开腿，再也不用蜷着像“沙丁鱼”。后备厢常规容积就有680L，后排座椅4/6放倒后，装婴儿车、行李箱甚至小家具都不在话下，家庭出行的这点需求，它算是摸得透透的。
拉开车门，内饰更是让人眼前一亮。环抱式座舱用了黑棕双拼配色，10.2㎡的软包面积，手摸哪儿都是软软的质感。14.6英寸悬浮中控大屏摆在中间，FlymeAuto智能座舱系统操作起来丝滑得很，导航、听歌、互联一气呵成。
最贴心的是保留了8颗钢琴式物理按键，空调、风量这些常用功能一键就能调，开车时不用低头戳屏幕，安全又方便。水晶电子挡把握感十足，顶部4颗水晶照明灯透着精致，还有50W风冷无线快充，手机往那一放就开始充电，这些越级配置在同价位车型里真不多见。
动力方面更是第五代帝豪的“杀手锏”。主打的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速只要7.9秒，这动力表现跟不少2.0T车型都有的一拼，红绿灯起步轻轻踩脚油门，推背感说来就来。
当然也少不了经济实用的1.5L自然吸气版本，最大功率88千瓦，搭配手动或CVT变速箱，日常通勤代步省油又省心。底盘经中欧专家联合调校，前麦弗逊独立悬架加后扭力梁悬架，过减速带不颠，跑高速也稳当，舒适性和操控性平衡得刚好。
从2009年首款车型问世到现在，帝豪走过了16年，热销全球30个国家，累计销量突破400万辆，还创造了中国品牌六个“第一且唯一”：首个400万台下线的燃油轿车家族、首款破百万销量的燃油轿车、连续9年进家轿销量TOP10……今年4月刚迎来第400万辆下线，如今第五代帝豪又带着全面升级而来。面对自主竞品和合资品牌的双重夹击，它用实打实的产品力说话，颜值、空间、智能、动力全在线，这不正是中国汽车工业从追赶者到并跑者，再到领跑者的缩影吗？
“打铁还需自身硬”，帝豪能火16年靠的就是不断自我革新。现在实车已经到店，业内推测起步价大概7万元左右，这个价格配上这样的配置，性价比直接拉满。想想看，花小钱就能买到空间大、动力强、还智能的国民家轿，谁能不心动？家里有帝豪的朋友，不妨说说你的用车体验；打算换车的朋友，这款焕新的国民神车会不会是你的备选？毕竟能让百万家庭信任的车型，总不会差到哪儿去。
全部评论 （0）