深蓝S09低价突围大六座市场：20万级起售挑战理想问界

在30万元级大六座SUV市场激战正酣之际，深蓝汽车携全新旗舰车型S09以“价格屠夫”姿态强势入场。5月22日，深蓝S09正式上市，起售价下探至20.49万元（限时权益后），较此前公布的23.99万元预售价格直降3.5万元，成为该细分市场首个将价格门槛拉至20万区间的车型。深蓝CEO邓承浩坦言，面对理想L9、问界M9等强势竞品，深蓝已错失定价权，但凭借“真材实料”的产品力，S09将向高端市场发起冲击。

空间与智能：对标百万级豪车的“家庭刚需”

深蓝S09车身尺寸达5205×1996×1800mm，轴距3105mm，与理想L9、问界M9同级，但通过创新设计进一步优化空间体验。其独创的“三间房五张床”模式支持一键切换办公、观景、露营等场景，二排座椅横向滑动设计及可移动中岛，兼顾家庭出行与商务需求 。配置上，全车座椅支持通风/加热/按摩，配备10L冷热冰箱、21.4英寸后排吸顶屏及20扬声器全景声系统，配合“六轴防晕车技术”，将车内噪音控制在50分贝以下，打造“移动图书馆级”静谧体验 。

智能化方面，S09搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统，支持城市/高速NOA、代客泊车等功能，并配备43英寸AR-HUD及双15.6英寸联屏。2025年下半年，车辆可通过OTA首批升级至ADS 4.0，实现高速L3级自动驾驶 。鸿蒙座舱的深度整合，则让车机交互更贴近用户习惯，儿童专属AI精灵支持英文陪读、绘画创作，进一步强化家庭场景属性 。

增程续航与成本控制：打破高端溢价逻辑

动力层面，S09采用1.5T增程器+双电机四驱组合，WLTC纯电续航210-220km，馈电油耗低至5.6L/100km，兼顾长途出行与日常通勤 。尽管定位高端，深蓝通过压缩增程器成本、规模化生产（涪陵工厂双班制月产能1.2万辆）及供应链优化，将激光雷达等高阶硬件成本摊薄，实现“华为智驾+百万配置”下探至20万级市场 。

市场野心：从“价格战”到“价值战”

邓承浩直言，当前大六座市场月销数万台，理想、问界等头部产品占据主导，但“明星车型销量占比有限”。深蓝S09的目标并非走量，而是以“品牌向上”为使命，冲击30万元以上市场，为深蓝2030年200万辆销量目标铺路 。其定价策略被业内视为“田忌赛马”——以低于BBA同级车型30%的价格，提供相近甚至更优的智能化与舒适配置，试图撬动中产家庭用户对“性价比豪华车”的需求 。

挑战与争议：品牌溢价能否支撑野心？

尽管产品力亮眼，S09的定价仍存争议。部分消费者质疑，深蓝品牌认知度能否支撑30万元门槛，且理想L9、问界M9已建立稳固用户基础，S09需在差异化体验上突破 。不过，行业分析指出，新能源市场对“高性价比豪华车”需求持续增长，若S09能通过华为技术背书和空间创新打开细分市场，或复制理想早期成功路径 。

深蓝S09的上市，不仅是一场价格战，更是对“技术普惠”战略的验证。在智能化与家庭出行需求爆发的大趋势下，这场由“后来者”发起的挑战，或将重塑大六座SUV市场的价值标准。