奔驰GLC都杀到26万了，还瞅啥自主品牌？

奔驰GLC都杀到26万了，还瞅啥自主品牌？

奔驰展厅里飘着现磨咖啡香，销售经理捧着平板电脑的手在发抖。当报价单上＂26.1万＂的字样跳出来时，我手里的美式差点泼到展厅地毯上——这可是台挂着三叉星徽的GLC。

豪华车价崩出深坑

四个月前还在加价提车的老板们，此刻正在二手车市场捶胸顿足。2025款GLC 260L动感型在广州某4S店的落地价，硬生生从42.78万劈到26万区间。销售小王偷偷透露：＂现在每卖一台GLC，店里要倒贴三台电动自行车的利润。＂

隔壁国产新能源展厅的灯光突然变得刺眼。那些喊着＂配置碾压BBA＂的新势力，现在正连夜修改营销方案——毕竟谁家老板能料到，奔驰居然祭出了菜市场砍价模式。

降价不减排面

三叉星徽在阳光下依然晃眼。加长后的车身像熨烫妥帖的西装，车尾三道杠尾灯在停车场里格外扎眼。坐进驾驶舱那一刻，真皮包裹的方向盘触感骗不了人，柏林之声的音响盖板升起时，路面传来的胎噪突然变得遥远。

后排空间大得能塞下整个广场舞战队，2864mm轴距让跷二郎腿成了标配动作。上周拉全家去烧烤，后备箱把折叠桌椅、帐篷和三个登机箱安排得明明白白，丈母娘夸了八遍＂这车买得值＂。

刀法精准的取舍

1.5T轻混发动机的声浪比老款克制，204匹马力推着1.8吨车身不算吃力。9AT变速箱换挡比我媳妇踩缝纫机还丝滑，就是深踩油门时需要提前三秒打报告。不过想想奔驰售后车间师傅的白手套，这点等待倒成了优雅的仪式感。

车机系统还在用祖传的Command系统，触控板手感倒是比国产大彩电实在。无线充电板藏在扶手箱深处，每次取手机都像在玩密室逃脱——这大概就是德国人理解的＂科技感＂。

韭菜地里的收割机

去年提GLC 300L的老张，现在看见新车价就想砸方向盘。但奔驰展厅永远不缺新故事：穿褪色工装裤的90后带着爸妈来订车，隔壁特斯拉订单转过来的白领在对比充电口位置，穿貂大姐正在质问销售＂这价还能不能再砍三万＂。

夜色渐浓，店里的水晶吊灯把三叉星徽映得发亮。销售经理擦着汗说：＂现在订车送六年保养，贷款还能贴息。＂玻璃幕墙外，国产车的巨幅广告屏正在循环播放＂科技平权＂宣传片。姜太公钓鱼，愿者上钩。