10月22日，捷达品牌首款纯电轿车捷达M6正式迎来上市，新车一共提供三款配置版本，官方指导价落在7.98-9.98万元区间，对比此前预售价格，入门门槛有所下探，定位中型纯电轿车，基于捷达自研的捷思纯电架构打造，智驾硬件搭载地平线征程6M芯片，采用纯视觉路线的智能辅助驾驶方案。
作为捷达品牌向电动化转型的首款战略车型，捷达M6以“竹韵美学” 作为核心设计思路，在新能源轿车赛道拿出了属于自己的设计表达。
前脸采用纯电车型标志性的封闭造型，搭配造型锐利的分体式日行灯，全新的V型捷达 Logo置于车头中央，强化品牌识别度。前包围内置主动进气格栅，可以根据工况调节开闭，优化整车风阻表现。色彩选择上，新车一口气提供竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑、日照金六款车漆，风格覆盖素雅、沉稳与个性。
捷达M6六款车色为灵感，为每一位登台者定制全套造型：雅墨黑的沉稳、东方紫的雅致、月影银的简约、瓷胎白的干净、竹霜青的松弛、日照金的鲜活，穿搭、配饰乃至细节色调，和车身颜色一一匹配。
这套被叫做“集体换色”的创意，把社交平台热门的多巴胺穿搭转化成发布会视觉符号。更深一层的巧思在于，色彩不再只是外观选择，每一种色调对应一项产品特质，登台者就是产品价值的具象注解，天然适配短视频和社交平台传播。
座舱内部采用环抱布局，没有盲目取消全部实体按键，保留了常用功能的物理控制区域，兼顾盲操便利性。配置上，15.6英寸2.5K中控屏、悬浮式全液晶仪表为全系标配，同时搭载 256 色氛围灯、三层镀银防晒天幕、50W无线充电等舒适性配置。这套车机接入多款主流大模型，支持数百条语音指令、路线智能规划、声音克隆等丰富交互能力。智驾硬件由地平线征程6M芯片坐镇，全车配备11颗摄像头、1颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，硬件能力覆盖高速NOA、城区NOA、自动泊车以及全套主动安全功能。
动力采用前置单电机方案，分113kW、145kW两个功率版本，电池由中创新航供应，有 42.9kWh和51.9kWh 两组容量，对应的CLTC续航分别为465km、555km。上市之后，它将直接和比亚迪秦PLUS EV、极狐贝塔S3、深蓝SL03、零跑C01等热门纯电轿车正面竞争。
回溯品牌背景，捷达在 2019年3月从一汽-大众独立，正式成为独立子品牌，今年4月，捷达发布全新新能源专属LOGO，标志品牌全面转向电动化。
按照规划，捷达会在2028年前落地5款新车，其中4款都是新能源车型；品牌长期目标是 2030年实现年产销40万-50万辆，捷达M6作为这一轮电动攻势的排头兵，承载着品牌转型的重任，最终能不能在竞争激烈的纯电家轿市场站稳脚跟，还要交给市场来检验。
