日前笔者获悉，郑州日产Frontier Pro将于10月30日开启预售。该车是日产首款在中国设计、研发、生产并出口全球的皮卡车型，基于“星核”全球多元越野平台开发，提供柴油版和插电混动版。
郑州日产Frontier Pro PHEV已在工信部完成申报，车身长宽高分别为5494/1960/1950毫米，轴距3300毫米，其中货箱栏板内长宽高分别为1520/1600/490毫米，具备中型皮卡的定位。另外信息显示，郑州日产Frontier Pro PHEV准拖挂车总质量为3300公斤，并且提供全地形轮胎。
郑州日产Frontier Pro两种动力版本的前脸细节有所不同，其中柴油版保留大尺寸进气格栅设计，前保险杠区域融合灰色装饰件，看起来比较粗犷硬核；PHEV插混版的前脸则进行大面积封闭式处理，并且上沿引入多段横置的灯带，营造出贯穿式前灯组的视觉效果，同时日产车标也可同步点亮。
郑州日产Frontier Pro采用双排座椅设计，其中后排车门的开启角度可达到90度，并且提供电动货箱门+货箱盖+自动伸缩踏板智能联动系统，但是否全系标配暂时还不得而知。
内饰方面，郑州日产Frontier Pro采用简约式设计取向，搭载全新平底式多功能方向盘和14.6英寸悬浮式中控屏，其中屏幕下方设置有一排钢琴键式按键，为驾驶员实施盲操作提供便利性。另外据官方公布的信息显示，郑州日产Frontier Pro还提供L2级组合辅助驾驶系统、全景天窗等功能配置。
在动力方面，郑州日产Frontier Pro柴油版搭载第三代M9T柴油发动机，峰值扭矩达到500牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，NEDC工况综合油耗低至8.1升/百公里。
郑州日产Frontier Pro PHEV搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率108千瓦，电机最大功率156千瓦，使用三元锂电池作为储能装置，纯电续航里程135公里（测试工况未知）。另外，郑州日产Frontier Pro PHEV还拥有6千瓦外放电功能。那么，您觉得郑州日产Frontier Pro定价多少合理呢？欢迎留言评论。
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