这位微软联合创始人转型为慈善家，一生财富数十亿美元，并将其中数十亿美元捐赠给致力于让世界变得更美好的事业。说到名人汽车爱好者，他的名字可能并非人人皆知，但盖茨也是一位狂热的 汽车爱好者，对跑车有着深厚的热爱，多年来积累了大量的汽车收藏。
在本文中，我们将向您展示这位亿万富翁车库里目前隐藏的最酷的汽车，以及一些他不再拥有的著名汽车，因为它们值得谈论。
比尔·盖茨仍然拥有他那辆稀有的保时捷 959
比尔·盖茨是保时捷的铁杆粉丝。事实上，他如此热爱保时捷，甚至不惜重金购入了一辆史上最稀有、最负盛名的保时捷。盖茨拥有一辆保时捷959。大多数消息来源都认为，他拥有的是更豪华的“Komfort”版。尽管如此，这辆保时捷959搭载的2.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机可产生450马力的动力，最高时速接近200英里/小时，使其成为20世纪80年代世界上速度最快的汽车之一。它还配备了当时跑车所能配备的一些最先进的技术，包括先进的全轮驱动系统。
保时捷还推出了一款罕见的运动版车型，其动力提升至508马力，并采用了一系列减重措施。这些措施包括取消空调、中控锁、电动车窗和后排座椅。此外，959 Komfort车型上的自动调平悬挂系统也被移除，取而代之的是一套更类似于959赛车的系统。
比尔盖茨的保时捷 959 是美国对 25 年以下经典汽车制定特殊展示和陈列规则的关键因素。盖茨从欧洲进口了他的 959，并抵达美国港口。但是，它最终被海关扣留，因为美国政府不允许它上路。为什么？因为它从未达到美国的安全和环境标准，而且还没有超出 25 年的规定。盖茨游说为他的 959 申请豁免，最终，美国政府通过了展示和陈列规则。但是，这花了很长时间，这意味着盖茨的 959 被海关扣留了十多年。
盖茨还驾驶了新款保时捷 Taycan EV
比尔·盖茨最近成了电动汽车的忠实粉丝。这并不太令人惊讶，因为他的慈善事业很大程度上致力于拯救环境。不过，他的第一辆电动汽车引起了一位亿万富翁同行的一些争议。在 2020 年接受 Marques Brownlee 采访时，盖茨透露，他购买了一辆保时捷 Taycan，这是他首次涉足电动汽车领域。虽然汽车爱好者称赞他的选择，但特斯拉老板埃隆·马斯克却不那么确定。在回答 X（当时的 Twitter）上关于盖茨为什么选择保时捷而不是特斯拉作为他的第一辆电动汽车的问题时，马斯克回答说，他与盖茨的谈话“令人失望”。从那时起，这两位亿万富翁就一直处于激烈的竞争之中，今年早些时候，由于马斯克参与政治，竞争达到了顶峰。
我们尚不清楚盖茨拥有的 Taycan 的具体版本。考虑到他的财富和对高性能汽车的热爱，可以毫不夸张地推测他拥有的是Taycan Turbo或Taycan Turbo S。这两款车型分别搭载双电机全轮驱动系统，输出功率分别为 671 马力和 751 马力（根据 2020 年的规格），扭矩分别为 627 磅英尺和 774 磅英尺。无论如何，这都是一个非常酷的汽车选择，也表明在电气化日益成为主流的时代，比尔·盖茨仍然渴望拥有一辆真正的发烧级座驾。
特斯拉 Model X 是他的日常用车之一
考虑到比尔·盖茨和埃隆·马斯克多年来互相攻击的次数，你或许会认为盖茨不会考虑购买马斯克公司的汽车。但是，如果科幻小说作家尼尔·斯蒂芬森的一段视频采访可信的话，他确实考虑过。
在采访中，盖茨开着特斯拉Model X带着斯蒂芬森在西雅图兜风。虽然盖茨拥有特斯拉的原因尚不清楚，但最有可能的解释是，它是一款家用车。众所周知，盖茨过去曾拥有一辆小型货车，每当他需要带全家出行时，他都会开着它。特斯拉Model X拥有七个座位和充足的内部空间，对于盖茨来说，用更环保的电动汽车取代汽油或混合动力小型货车无疑是最佳选择。
盖茨曾拥有一辆保时捷 930 Turbo
比尔·盖茨现在的汽车收藏或许非常令人印象深刻。但他过去拥有的一些汽车甚至比现在的还要酷！其中一辆是世界上最著名的跑车之一，也是最受追捧的版本之一。另外两辆你可能想不到他会拥有。
比尔盖茨是哪辆车开启了对保时捷的热爱？嗯，是他的 1979 年款保时捷 930 Turbo。这些车是 80 年代和 90 年代许多富人的首选跑车，原因也不难理解。它们声音响亮、动力十足，操控性比那个时代的大多数跑车都要好。这要归功于它的 3 升（后来为 3.3 升）涡轮增压水平对置 6 缸发动机，可产生高达 325 马力的功率。不幸的是，由于那是一个驾驶辅助系统尚未问世的时代，许多车主在转弯时过于热情，最终将车撞到了灯柱上或冲进了沟里。不过，盖茨似乎并没有遇到这种情况，因为他的 911 Turbo 在那个时代幸存了下来。
这辆车最终在奥地利的一场拍卖会上以8万美元的价格售出，而他当时早已卖掉了它。至于它是如何流落到奥地利的，谁也说不准。但无论这辆车的主人是谁，在中欧，这辆车都绝对拥有一段非凡的历史。
盖茨曾驾驶福特福克斯
比尔·盖茨拥有过的最不起眼的车，或许是几乎人人都买得起的。那是一辆2008款福特福克斯轿跑车。在微软的最后几天，他开着这辆车上下班，包括他在公司的最后一天，之后他将公司交给了另一位亿万富翁史蒂夫·鲍尔默。福克斯轿跑车搭载2升Duratech直列4缸发动机，可输出140马力和136磅-英尺的扭矩，并搭配5速手动或4速自动变速箱。这使得它从静止加速到60英里/小时仅需10秒多一点，油耗也相当不错，城市路况下百公里油耗为24英里/加仑，高速公路上百公里油耗为33英里/加仑。
像比尔·盖茨这样有钱又如此热爱汽车的人，竟然会开着这么普通的车去上班，这听起来有点奇怪。不过，福克斯价格实惠，运行成本低，维修成本也低。这是他收藏中少数几辆不用担心被撞坏或撞凹的车之一。而且，人们也不会多看他一眼，因为他开着一辆乏味普通的福特福克斯到处跑，所以这实际上能帮助他保护隐私。这么说来，盖茨开着这么普通的车上班，其实也算得上是有点儿出格了。
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