成都这种天，八月尾声，太阳还没收敛，车展当口人挤人，真还不如在小区门口听王师傅聊车来得痛快。那天趁着新款海豹07DM-i刚在展馆露脸，几个小区老哥和我凑着茶摊聊“插混”新鲜事。有个邻居刚换了现款07，拍拍我肩膀，说：“这车牌子是响，配置一年一个样，头都晕。”他说他去年抢了新车，现在又冒出怀挡式换挡，还有啥激光雷达、天神之眼系统，听着挺唬人。
其实，外头说这回07DM-i主要是前脸格栅收拾了一下，灯组也像是哆啦A梦眼镜似的，看着利落些。前包围线条也锐了点，但整体看还真是没太大变化。前些天群里有个小哥发了侧面实拍图，依旧是小溜背、门把手隐在里面不容易抓，轮毂样式也更新，跟原来的那套花瓣款区别不小。不过有人开玩笑，说后尾灯亮起来像拐子灯泡，醒目是醒目，就是夜里停车场还真有撞脸的。
尺寸这些，销售小杨说得明白：新车比老款长了15毫米，宽多10毫米，轴距还是老样子——2900。“其实都长，都宽，里面还是那种坐着不挤的劲儿，地道成都人喜欢的宽敞。”不过后排那个地板凸起有时候放东西还是砰砰响，上回老婆买菜丢了半袋土豆，全滚到座椅底下，捡的我手肘涨青。
车内其实也不算乱动。仪表、十五六寸悬浮大屏，怀挡换挡杆旁边多了几个物理按键，听说是怕手汗触屏没响应。四辐方向盘，嗲是嗲，可有时候转向急了，不太习惯。杯架像是给大瓶饮料准备的，邻居说终于能塞得进那种1.2升汽水，不用再半路喝完。
动力上的参数，小区那个懂行的钟师傅提着扳手就聊起：“这1.5T机子115千瓦是标准，也是新一代的DM总成。电动机最大能200千瓦，亏电最低能开到4.4升多点。”他说，“有人测试过，实际跑市区，油耗能砍到4升以下，除非你猛踩。”但群里也有人吐槽混动电池，说高配那组29千瓦时虽然续航230公里，冬天掉电忒快。低配17千瓦时版，纯电平时最多就百来公里，过年开回自贡还得算好充电桩。
激光雷达和天神之眼系统是新货，说能城市领航。钟师傅看了一眼实车，咂嘴说：“讲真，早两年别的品牌噱头也大，但这玩意在成都绕城快速路上，雨天识别率还没吹得牛。”他说去年有辆银河星耀8测过，辅助驾驶在城区就出过状况，差点剐蹭。
新款出来这阵子，车友群里纠结换新换旧。有人说现款半年卖三千来台，去年刚上市还飙到六千一月。但有群友拍着胸口，老海豹07开了不到一年，已经跑了小五万公里，稳定得很，唯一烦的是主驾座椅有时嘎吱响——去店里加固螺丝还被技师调侃：“你是用力过猛。”还有人想弄个老款怀挡样式的改装，据说加两百快去修理铺就能鼓捣出来。
冷门配置，听说新款座椅加热还是没全标配，销售私底下说只给高配塞了通风。杯架外有条小卡槽，藏着给公交卡的，平时不常有人发现。至于安全配置，气囊数没变，大灯自动远近倒还是灵敏了点。有人说新车刚进二手市场，不敢买，说配套难找，旧部件和电池还不是一个厂家。
这些事儿放在圈子里，都是琐碎八卦。自家岳父去年还唠叨买奇瑞风云A9L，后来开了趟星纪元ES，临走还说：“其实国产新能源这两年都是唬人的新词，谁开谁知道。”这话我记得清楚，真没错，小区里老林前阵子刚追尾过一次，就是辅助刹车没踩到底，后来修了大半个月。
车展回来那天夜里，路过金沙街口，看到新海豹07DM-i停在灯下闪着蓝光。旁边一辆早几年老款，漆面已经发暗。有人说，新车不知撑到哪年头，成都这路、这些人，哪天又蹦出来个什么新系统，指不定连方向盘都不要了。喝茶的时候五六个人绕着新海豹拍照瞧细节——有一会拖鞋大爷还问我，说轮胎咋这么薄，看着容易爆胎，我笑笑，“这电车，现在都图省地盘。”
至于将来会不会早晚满小区都是新海豹07DM-i？也没准——街坊们都还在微信群嗑着配置，挺不着调。
全部评论 （0）